INTRO: Regresando a la vida esta Duster. Motor F4R

Que tal amigos en esta ocasión comenzare una serie de videos enfocados en regresar a la vida esta Duster.

Y es que un amigo adquirió esta bonita duster 2018, con 107 mil km y me pidió que se la dejara mejor que nueva xD.
Así que me dio las llaves y comencé a manejar. “deja un pequeño silencio y continuas” no pasaron ni 20 segundos, cuando los problemas fueron evidentes.

El primer detalle que encontré es que el pedal del clutch esta muy duro y la SUV comienza a caminar a unos milímetros de tener todo el pedal a fuera. Lo que me hace pensar que el clutch ya necesita cambio.
La segunda falla que encontre, es que el pedal del freno esta mas aguado que el clutch y al pisarlo se va hasta el fondo. Esto puede deberse a un problema con el booster o aire en el sistema.
Ahora pasando directamente al motor, se puede escuchar bastante ruido dentro del sistema de distribución, considerando los km que trae esta suv, se le tendrá que hacer cambio cambio de distribución.
También podemos ver que la banda de accesorios ya esta desgastada
Mirando por debajo del motor, se observa que el cárter de aceite esta perdiendo fluido mismo caso sucede con la transmisión.
A lo largo de esta serie de videos intentare solucionar estas fallas y las que vayan apareciendo
ademas te mostrare como las ataque para que, si tu tienes el mismo problema te pueda servir de ayuda.