Как сделать грузовую сетку типа «гамак» — с помощью военно-морского шкотового каната и шкотового ...

https://repairs101.ca/how-to-make-a-c...
Как сделать гамак в стиле грузовой сети с распорками, тёмно-синим шкотовым узлом и шкотовым узлом для гамака, используя 364 квадратных узла. #узлы #гамаки #гамак
Транскрипт предоставлен для слабослышащих.
Итак, сегодня на Repairs101 я покажу вам, как сделать гамак в стиле грузовой сети с тёмно-синим шкотовым узлом и стандартным шкотовым узлом для гамака.
Сегодняшний выпуск Repairs101 был представлен Princess Auto. Ознакомьтесь с их онлайн-каталогом на princessauto.com
Я купила 500 футов (152 м) этой плетёной верёвки толщиной четверть дюйма, чтобы работать с 10 стропами 50.
Я взял вот эти бразильские деревянные черенки для лопат, которые будут служить тетивами, и пару 5-сантиметровых колец из нержавеющей стали.
Вам понадобится пила, чтобы отрезать распорки, и наждачная бумага, а ещё лучше — ленточная шлифовальная машина.
У меня есть вот такой замечательный сверлильный станок с тисками, но всю работу можно выполнить и обычной ручной дрелью.
Я использовал эти изогнутые алюминиевые пластины в тисках, чтобы не повредить древесину, и, похоже, пора заменить мою старую аккумуляторную дрель-шуруповерт.
Итак, что ещё? Вам понадобится какой-нибудь нож и что-нибудь острое, например, ледоруб.
Одним из самых важных предметов будет стойка, как эта, но можно просто забить гвозди в доску и повесить её на стену.
Умение завязывать простой скользящий узел пригодится для поддержки распорок в разное время.
Этот проект был сделан с использованием 364 квадратных узлов, завязанных слева направо и справа налево. Узел «голова жаворонка» или «коровья лапа» удобен для фиксации строп на месте, пока вы отмечаете центры скотчем.

Затем свяжите каждую сторону 15-метровых строп в пучки по 6 метров, которые можно продеть через стальное кольцо.
Пропустив все стропы через кольцо, просто снимите скотч.
Не знаю, будут ли парусники ещё актуальны, когда вы это увидите, но раньше они были ветряным транспортом, где большие треугольные паруса управлялись верёвками, которые также назывались шкотовыми и крепились к парусу за свободный угол, называемый шкотовым.

Хорошо, я перешёл на белый шнур, чтобы продемонстрировать эту часть, потому что он гораздо лучше смотрится на камере, чем чёрный плетёный шнур, который я использовал.

Главное здесь — обращаться с каждой стропой по одной, протягивая заднюю часть вперёд, а переднюю назад. Взад-вперёд, взад-вперёд, взад-вперёд.

Как только вы с этим разберётесь, просто пропустите внешние стропы через секции и повесьте их на стойку. Следующий слой повторяется снова и снова, пока не останется только две лески или четыре стойки.
Завяжите две внешние лески квадратным узлом вокруг двух внутренних, и всё готово к продеванию в распорку.
И снова порядок — ключ к успеху: не позволяйте лескам запутываться — растягивайте их как можно дальше.
Признаюсь честно: из-за неисправности камеры мне пришлось воссоздать начало гамака, используя обрезки верёвки.
Поэтому я собрал концы и выделил две центральные части, чтобы завязать их серией полуштыков по внешней стороне, чтобы туго связать связку.
После этого полуштык с одной стороны, полуштык с другой стороны, полуштык с одной стороны, полуштык с другой стороны, пока не закончится верёвка, а затем завязываете ещё один квадратный узел в центре связки и оставляете её немного свободной — мы вернёмся к этому через несколько секунд. Итак, укоротите длинные концы, расплавьте их, чтобы с ними было удобно работать, и проденьте весь пучок через стальное кольцо.

Затем проденьте все концы нитей через свободный квадратный узел, который вы завязали. Половина из них должна идти в одну сторону, другая — в другую.

Потяните их немного вниз, выпрямите и начните связывать полуштыками.

Когда дойдете до конца, сделайте еще один внутренний квадратный узел в пучке и протолкните все концы внутрь с помощью ледоруба.
Таким образом, все эти нити идут к хвосту, идут к стальному кольцу, возвращаются к внутреннему квадратному узлу, а затем снова возвращаются к кольцу.

Хорошо, спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться. Если вам понравилось сегодняшнее видео, поделитесь им с друзьями.