GMC Yukon Denali 2024 года — очень большой и ультрароскошный внедорожник!

Спасибо: JEEP Rolf Moskova
https://jeep-rolf-msk.ru/

2024 GMC Yukon Denali
Начальная цена: $60,195

Плюсы: Много места в третьем ряду, тихий салон, удивительно контролируемая езда для большого внедорожника.
Минусы: Дороже, чем очень похожий Chevy, даже его самая эффективная трансмиссия прожорлива, его размер затрудняет маневрирование в узких пространствах.
Вердикт: Независимо от того, нужно ли вам везти совет директоров на обед или буксировать 20-футовую понтонную лодку, Yukon с легкостью справится с любыми задачами, которые вы ему подбросите.

Обзор

Если 2024 GMC Yukon и длиннобазный Yukon XL кажутся очень похожими на Chevy Tahoe и Suburban, то это потому, что они ими являются. Вырезанный из того же гигантского полотна, полноразмерный Yukon такой же большой, как и его аналоги Chevy, предлагая те же возможности для перевозки пассажиров и грузов, но разработанный для демонстрации более изысканного образа жизни. Внутри три ряда сидений, и в нем могут разместиться до восьми пассажиров. Базовый двигатель — 355-сильный V-8, но доступен и более крупный 420-сильный V-8. Для лучшей экономии топлива выберите турбодизельный рядный шестицилиндровый с расчетным расходом 27 миль на галлон, по оценкам Агентства по охране окружающей среды. Несмотря на довольно роскошную цену на топовую комплектацию, даже версии Yukon Denali и Denali Ultimate не сравнятся с роскошью, продемонстрированной Cadillac Escalade или Lincoln Navigator. Yukon и Yukon XL вместо этого блистают в своих комплектациях среднего класса SLT и AT4 как слегка приподнятые варианты своих собратьев Chevrolet, но все комплектации являются лауреатами премии «Выбор редакции» 2024 года.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Как и в Yukon последнего поколения, предлагаются два двигателя V-8: 5,3-литровый мощностью 355 л. с. и 6,2-литровый мощностью 420 л. с. В дополнение к этим бензиновым двигателям GMC также предлагает 3,0-литровый турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель, который развивает колоссальный крутящий момент в 460 фунт-футов и является выбором для покупателей, которые собираются буксировать тяжелые грузы. Все модели поставляются с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, управляемой кнопками на панели приборов, и предлагают задний или полный привод. Также доступна модель AT4, ориентированная на бездорожье, которая оснащена двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, 20-дюймовыми колесами с вездеходными шинами, защитными пластинами днища и дополнительной пневматической подвеской, способной увеличить дорожный просвет на два дюйма. Когда мы тестировали загруженную модель Denali с 6,2-литровым V-8, мы зафиксировали 6,0-секундное время разгона от нуля до 60 миль в час и отметили значительное улучшение тормозных характеристик по сравнению с моделью последнего поколения.

Интерьер, комфорт и грузоподъемность

Доступные в различных вариантах — от базовой спецификации SLE до роскошной Denali Ultimate — Yukon и удлиненная колесная база Yukon XL обещают размещение до восьми пассажиров, хотя заказ популярных капитанских кресел второго ряда снизит общую вместимость до семи. Модели Denali предлагают уникальный дизайн интерьера с деревянной отделкой приборной панели и кожаной обивкой ручной работы. Новая центральная консоль с электроприводом доступна в моделях SLT и AT4 (она входит в стандартную комплектацию Denali) и позволяет водителю перемещать центральную консоль вперед и назад по 10-дюймовой направляющей, чтобы освободить место для более объемного груза первого ряда, такого как кошелек или рюкзак, и спрятать другие мелкие предметы в скрытых отсеках. Грузоподъемность щедрая, особенно в более крупной модели XL, которая предлагает колоссальные 145 кубических футов максимального грузового пространства со всеми сложенными сиденьями. Это больше, чем у его конкурента по кросс-городу Ford Expedition Max (у которого 122 кубических фута за передним рядом сидений). Yukon стандартной длины обеспечивал достаточно места для шести ручных кладей за сиденьями третьего ряда. При сложенных третьем и втором рядах мы помещаем 35.
Подробнее https://www.caranddriver.com/gmc/yuko...