Chevrolet Nova SS 1967 года выпуска продаётся в Volo Auto Museum (V21792)

Чтобы узнать больше об этом автомобиле и посмотреть более 100 фотографий, перейдите по ссылке ниже или нажмите «ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ».
https://volocars.forsale/V21792

Полностью кастомная сборка вертела от Hot Rods and Fabrication. В комплекте толстый пакет документации. Nova 67 года выпуска действительно подходит для создания отличного хот-рода. Это великолепно выглядящий автомобиль, особенно с такими усовершенствованиями! Не говоря уже о том, что это миниатюрная машина, а когда под капотом большой блок двигателя мощностью 525 л.с., перед вами настоящий маслкар на стероидах! Эта машина оснащена всеми компонентами, которые делают управление такой мощью захватывающим опытом. Вы будете приковывать взгляды и сворачивать шеи!

ЭКСТЕРЬЕР: Какой красивый автомобиль! Чистые, мужественные линии кузова, капот-обтекатель, и ему придан отличный вид. Кузов был полностью разобран и восстановлен, без ржавчины. Перекрашен в великолепный цвет Marina Blue с глянцевым прозрачным покрытием. Вся отделка, хром, уплотнители и стекла были заменены. Хромированные диски Torque Thrust разного размера (16-е спереди и 18-е сзади) обуты в спортивные кроссовки.

САЛОНЕ: Полностью отреставрирован, сохранив оригинальный шарм. Почему бы и нет? Салон SS выглядел великолепно в 1967 году с белыми гоночными полосами на сиденьях и дверных панелях. В нём установлены репродукции дверных панелей, подлокотников, обивки сидений, коврового покрытия, потолка и т.д. Репродукция центральной консоли оснащена стильным 5-ступенчатым переключателем передач и кастомным багажником. Заглянув вперёд, вы увидите красивую кастомную приборную панель. Приборная панель обтянута тканью, на ней установлен полный комплект датчиков Pro Comp, климат-контроль Vintage Air, а под ней – панель с дефлекторами кондиционера. Стильное рулевое колесо Billet Specialties установлено на регулируемой колонке. Чего вы не увидите, так это шумоизоляции и полного жгута проводов American Autowire. Выставлен счёт за 30 часов работы по полной замене проводки автомобиля.

МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Большой блок в маленьком Nova! Всё верно, вы справитесь? Это не просто большой блок, это 496-тактный двигатель мощностью 525 л. с.! Построен Fat Back Racing с полными характеристиками. Он имеет вращающийся узел Scat, алюминиевые головки Brodix, сглаженный и покрытый порошком впуск Edelbrock, впрыск топлива Holley Sniper, изготовленные на заказ выпускные коллекторы из нержавеющей стали и зажигание MSD. Передний привод CVF со всеми полированными компонентами, кронштейнами и шкивами с ремнём ГРМ. Он имеет полированный однопроводной генератор Powermaster, современный гидроусилитель руля с выносным резервуаром и систему отопления и кондиционирования Vintage Air. Моторный отсек полностью изготовлен из гладкого металла, окрашенного так же гладко, как и автомобиль, с использованием нержавеющей стали. Главный цилиндр Wilwood управляет тормозами. Капот плавно открывается на петлях. Он охлаждается алюминиевым радиатором, полированным перепускным клапаном и двумя электрическими вентиляторами. Трубчатые опоры, соединяющие брандмауэр с лонжероном рамы, улучшают управляемость, предотвращая скручивание.

БАГАЖНИК: Ух ты, как же он здесь покрашен! Задняя панель и аккумуляторный отсек обиты тканью.

ДНИЩЕ: Под машиной всё выглядит очень впечатляюще! Её перевернули на вертеле, а полы покрасили в тон кузову. Весь листовой металл без ржавчины, он был подготовлен и окрашен в глянцевый синий цвет Marina Blue. Шасси изготовлено на заказ. Спереди установлена ​​независимая подвеска Heidts с трубчатыми рычагами, регулируемыми койловерами и газовыми амортизаторами, реечным рулевым управлением со стабилизатором поперечной устойчивости. Лонжероны рамы доходят до задней части, где установлена ​​четырёхрычажная система с трубчатыми рычагами, тягой Панара и регулируемыми койловерами и газовыми амортизаторами. Выхлопная система из нержавеющей стали оснащена перепускной трубой и глушителями Flowmaster. Новая топливная система совместима с системой впрыска топлива. Тормозная система Wilwood с перфорированными дисками и насечками на всех четырёх колёсах и изготовленным на заказ электронным тормозом. Взгляните на двигатель: он чистый, с высокомоментным стартером. Изготовленный на заказ колокол крепится к 5-ступенчатой ​​механической коробке передач Tremec с гидравлическим сцеплением American Powertrain и выжимным подшипником. Изготовленный на заказ карданный вал ведёт к задней подвеске Currie с 9-дюймовым позицоном.

ОБСЛУЖИВАНИЕ: Мы проверяем каждый автомобиль и настраиваем его. Мы заменили выхлопную трубу и установили обивку перчаточного ящика.

Эта машина меня вдохновляет, а я постоянно нахожусь рядом с крутыми машинами. Внешний вид настолько потрясающий, что мне нравится даже просто смотреть на неё. Как бы здорово это ни звучало, вождение этой мощной машины — это невероятный опыт. Разве вы не заслуживаете этого чувства, и мы оба знаем, что вы его заслуживаете! Свяжитесь с отделом продаж прежде, чем кто-либо другой.

📧: sales@volocars.com
☎️: 8...