10 вещей, которые нужно знать каждому пилоту радиоуправляемых самолетов!

10 вещей, которые нужно знать о полётах на электрических радиоуправляемых самолётах

Полёты на электрических радиоуправляемых самолётах могут быть одним из самых захватывающих и полезных занятий, но они требуют особых условий. В этом видео я расскажу о 10 главных вещах, которые каждый пилот радиоуправляемых самолётов должен знать о полётах на электрических самолётах: от управления аккумулятором и настройки регулятора скорости до предполётных контрольных списков, центра тяжести и безопасности винта.

Я занимаюсь авиамоделированием с 1977 года, и в этом видео я делюсь своим опытом сборки и полётов на гигантских электромоделях, таких как 197-дюймовая Emmaselle 1, 188-дюймовая Emmaselle 2 и 108-дюймовая Hangar 9 OV-10 Bronco. Независимо от того, новичок ли вы в радиоуправляемых моделях или уже летаете на больших электромоделях, эти советы помогут вам летать безопаснее, эффективнее и увереннее.

Что вы узнаете из этого видео:
Правда о безопасности LiPo и правильном управлении аккумулятором
Как выбрать размер и охлаждение регулятора скорости для надёжности
Почему предполётный контрольный список может спасти ваш самолёт
Важность центра тяжести (и как я чуть не разбил свой радиоуправляемый самолёт, забыв установить аккумулятор)
Как избежать ударов пропеллеров и опасных аварий
Управление дроссельной заслонкой и временем полёта для более длительных и безопасных полётов
Дисциплина после полёта для поддержания вашего оборудования в идеальном состоянии

Главы:
2:02 – Почему именно электрические радиоуправляемые самолёты? (Крутящий момент, простота, современные технологии)
3:44 – Совет №1 – Управление аккумулятором – это всё
5:51 – Совет №2 – Знайте свою систему питания (мощность, мощность, нагрузка регулятора скорости)
7:37 – Совет №3 – Настройка и охлаждение регулятора скорости
9:18 – Совет №4 – Предполётный контрольный список
10:44 – Совет №5 – Центр тяжести (ЦТ) имеет значение
13:15 – Совет №6 – Контроль времени полёта (таймеры, отключение при низком напряжении, телеметрия)
16:31 – Совет №7 – Безопасность винта (взведение рычага, отключение газа, безопасное обращение с винтами)
18:18 – Совет №8 – Управление двигателем (тесты на полной мощности, крейсерская мощность, эффективность)
21:13 – Совет №9 – Чувствительность к погоде и ветру (гигантские модели против пенопластовых)
21:43 – Совет №10 – Дисциплина после полёта (отключение аккумулятора, проверка температуры, винты и (питч)
22:56 – Обзор всех 10 советов

👉 Делитесь своими советами в комментариях – ваш опыт может быть полезен другим пилотам радиоуправляемых моделей!

Поставьте лайк и подпишитесь, чтобы увидеть больше крупномасштабных радиоуправляемых моделей, отчётов о крушениях, советов по безопасности и всего, что связано с авиацией.

Зажигай!
– Dag the Aviator