KM Płock - linia 62, MAN NL263

Przejazd jednym z trzech 260-konnych MANów III generacji sprowadzonych przez KM Płock z Oslo w 2008 roku. Wozy tego typu kursują głównie na liniach podmiejskich, lecz można je spotkać też na zadaniach orlenowych czy czasami na zwykłych liniach miejskich. Wozy z mniejszą ilością drzwi niż 3 w przypadku pojazdu 12-metrowego i 4 w przypadku pojazdu 18-metrowego oraz wysokopodłogowe kursują w większości na liniach wymienionych wyżej, a ten wóz akurat posiada jedynie dwie pary drzwi. Linia 62 to linia specjalna - jest to typowy wyjazd z zajezdni na obsługę wybranego zadania, tyle że liniowo i zabierając pasażerów z przystanków. Tym razem pasażerów jak widać wielu nie było i zwykle tak jest na tej linii. W szczycie wyjazdów (głównie pod zmiany w Orlenie) linia kursuje z częstotliwością nawet kilkuminutową. Często spotkać można na niej bardzo ciekawe pojazdy, rzadko uświadczymy tu Solarisa. Linie wyjazdowe w Płocku utworzono w 2015 roku. Jest to pewnego rodzaju ułatwienie dla pasażerów jak i zysk dla miasta. Autobus nie robi pustych przebiegów (a pojechać i tak musi), a może przydać się pewnemu pasażerowi zmierzającemu w danym kierunku. W Płocku istnieją 3 linie specjalne - 60, kursująca z głównej pętli w mieście na największym osiedlu mieszkaniowym - Podolszyc, 61 z Orlenu na Winiary, drugą największą pętlę w Płocku oraz 62 obsługującą wyjazdy na Orlen.
62 Kostrogaj/Straż - Orlen/Brama I
1. Kostrogaj/Straż
2. Orlińskiego
3. Park Technologiczny NŻ
4. Orlen/Brama II
5. Orlen/Brama X
6. Chemików/Orlen Transport
7. Chemików/Ośrodek Badawczo-Rozwojowy
8. Orlen/Brama I