KASİS VE ÇUKURDA OLUŞAN GACUR GUCUR SESİ ALT TAKIM VİRAJ DEMİRİ LASTİĞİ GICIRTI SESİ ZROT VİRAJ ROT

Aracınızın altından gacırtı gucurtu sesleri geliyorsa bu video sorunu öğrenmenize ve çözmenize yardımcı olacaktır.
En başta bildireyim. Parça dolu bir kauçuk takozdur. İçinde yağlanması için gereken bir noktası yoktur. Parçanın etrafının yağlanması durumunda ses bir kaç gün yada bir hafta kesilir sonra geri gelir. Çünkü sorun kauçuk parçanın yüzeyindeki aşınma ve çürümedir. Parça yıllar geçitikce zaten esnekliğini de yitiriyor. Ucuz bir parçadır.
Bozuk yollarda sık kullanılan araçlarda veya yıllar içinde alt takımdaki lastiklerin burçların veya körüklerin aşınması sonucunda aracın altından sesler gelmeye başlıyor. Aracımızda genellikle yollardaki kasislerden geçerken çıkan ses daha belirgin oluyor. Ya da kalkış anında aracın geriye yada ileriye yaylanması sonucunda veya dururken frene bastığınızda bazen de dönüşlerde sinir bozucu gacır gucur ses duyuluyor.
Sesin şiddeti, ne sıklıkta olduğu yani sürekli bir ses mi yoksa bir etki sonucu oluşan bir ses mi? Sesin ne taraftan geldiği, ses sonucu oluşan durumun aracın gidişine etkisi, sesin sıcaklık ile ilişkisi gibi bir çok etken arızayı teşhis etmekte kullanılan faktörlerdir.
Lastiklerden gelen sesler yaz yada kış hiç fark etmez ses yapar. Çünkü yazın lastik yumuşar ama ortam kuru olduğu için ses yaparken kışında kauçuğun ıslanmasına rağmen soğuktan büzülmesi sertleşmesi neticesinde ses yapar. Yani yağmurlu havalarda araç altından gelen kauçuk ve lastik seslerinde nispeten azalma olur diyebiliriz.
Benzer konularda diğer videolar:
DİREKSİYON MİLİ ALT CONTA GICIRTISI, DİREKSİYON KOLONU ALT KÖRÜK GICIRTISI    • DİREKSİYON MİLİ ALT CONTA GICIRTISI, DİREK...  
AMORTİSÖR TAKOZU GICIRTISI, AMORTİSÖR BİLYASI ARIZASI    • AMORTİSÖR TAKOZU GICIRTISI, AMORTİSÖR BİLY...  
DEBRİYAJ PEDALI GICIRTISI QASHQAI/KADJAR/XTRAIL    • DEBRİYAJ PEDALI GICIRTISI QASHQAI/KADJAR/X...  
AKS NEDİR? NASIL ÇALIŞIR? NEDEN ÖNEMLİDİR?    • AKS NEDİR? NASIL ÇALIŞIR? NEDEN ÖNEMLİDİR?  
AKS NEDEN KIRILIR? AKS KIRILIRSA NE OLUR?    • AKS NEDEN KIRILIR? AKS KIRILIRSA NE OLUR?  
TEKER RULMANI ARIZASI NASIL ANLAŞILIR? PORYA BİLYASI BOZULURSA NASIL SES ÇIKARIR?    • TEKER RULMANI ARIZASI NASIL ANLAŞILIR? POR...  
AKS ARIZASI NASIL ANLAŞILIR? BELİRTİLERİ NELERDİR?    • AKS ARIZASI NASIL ANLAŞILIR? BELİRTİLERİ N...  
KÖRÜK ve AKS BAŞI DEĞİŞİMİNDE DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR    • KÖRÜK ve AKS BAŞI DEĞİŞİMİNDE DİKKAT EDİLM...  

Feragatname:
Bu videoda yalnızca otomobil tamirlerini yaparken veya parçaları değiştirirken yardımcı olabilecek ipuçları ve öneriler bulunmaktadır. Verilen bilgilerin yanlış kullanılması veya yanlış yorumlanmasının bir sonucu olarak onarım veya değişiklik yapılırken ortaya çıkan zararlardan, yaralanmalardan veya maddi zararlardan sorumlu değilim. Bu video yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve belirli bir sonuç elde edilmesini garanti etmez. Kullanıcı, özellikle de bu kullanım yaralanma riskini teşkil ettiğinde, tamir ekipmanlarının, araçların veya araba parçalarının yanlış kullanımından kişisel olarak sorumludur. Herhangi bir onarım veya değiştirme yaparken dikkatli olmanızı ve güvenlik kurallarına uymanızı şiddetle tavsiye ederim. Düşük kaliteli otomobil parçaları kullanmanın doğru yol güvenliği seviyesini garanti etmediğini unutmayın.