26.12.2022: BERLIN – SWINOUJŚCIE W KABINIE MASZYNISTY cz. VI

21 sierpnia 2021 roku grupa niemieckich i polskich ekspertów kolejowych przejechała z Berlina przez Szczecin do Swinoujścia i z powrotem. Zgodnie z tradycją w przypadku takich podróży transgranicznych pojazd zapewniła berlińska spółka kolejowa Niederbarnimer Eisenbahn lub w skrócie NEB. Był to spalinowy zespół trakcyjny LINK bydgoskiego producenta PESA. Pracownicy operatora Polregio zabezpieczyli podróż po polskich torach. Kolejwizja dziękuje firmom i pracownikom obu firm za możliwość dokonania tych nagrań w kabinie maszynisty. Cz. VI: Szczecin Port Centralny – Goleniów

On August 21, 2021, a group of German and Polish railway experts travelled from Berlin through Szczecin to Swinoujście and back. Traditionally, for such cross-border journeys, a DMU of LINK class was provided by the Berlin-based Niederbarnimer Eisenbahn railway company, or NEB for short. Employees of the operator Polregio secured the journey on Polish tracks. Kolejwizja would like to thank the companies and employees of both companies for the possibility of making these recordings in the driver's cabin. Part 6: Szczecin Port Centralny – Goleniów

Am 21. August 2021 reiste eine Gruppe deutscher und polnischer Eisenbahnexperten von Berlin über Szczecin (Stettin) nach Swinoujście (Swinemünde) und zurück. Wie traditionell bei solchen grenzüberschreitenden Fahrten wurde ein Dieseltriebzug der LINK-Baureihe von der Berliner Niederbarnimer Eisenbahn, kurz NEB, zur Verfügung gestellt. Mitarbeiter des Betreibers Polregio sicherten die Fahrt auf polnischen Gleisen. Kolejwizja bedankt sich bei den Unternehmen und ihren Mitarbeitern für die Möglichkeit, diese Aufnahmen in der Fahrerkabine zu machen. Teil 6: Szczecin Port Centralny – Goleniów