こういうコンロッドはあまり強度がありません。OS技研

ШАТУНЫ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ШАТУНОВ

ＴＣ16－ＭＡ2復活記

シーケンシャル【OS技研FR-5】180sxに搭載しました！/Sequential debut! OSgiken New product FR-5【KISA Tube】vol.24

最大斜度35°の急斜面を登れるのか⁉ハイエース・キャラバン・コースター・リエッセⅡ・カムロードで山登り！

Сколько можно стоять на ХОЛОСТОМ ХОДУ, без вреда для двигателя: 10 минут, час, два или вообще полдня

【OS技研】HKS製の鍛造クランク・コンロッドを何森社長が検証

R35 GT-R が サクッと 337km/h 出ちゃいましたw　富士スーパーバトル で 命がけ タイムアタック。

【公式】土屋圭市、Spoon Sports リジカラって何？ どんな効果があるのか、新型オデッセイに装着！

STEEL vs ALUMINUM vs TITANIUM Connecting Rods

【 試乗 】ハヤブサ の エンジンを合体させた 魔改造 AE85 が変態すぎるw

Удивительные навыки пакистанских механиков: ремонт треснувшего блока двигателя — @hydraulichands

OS技研スーパーロックLSD＆デュアルコアLSD構造解説

Сумасшедшая идея сварщика! Превращение автомобильного домкрата в инструмент за миллион долларов | С

マニアすぎてごめんなさい【八代エンジニアリング流】ロータリーエンジンのチューニング講座

😲 3-цилиндровый КИТАЙСКИЙ МОТОР УМЕР дважды – ВСКРЫТИЕ показало…

Технические советы SDPC: шатуны

ロータリーエンジン を組む 神様 雨さん に 密着 Close contact with the god "Amasan" who builds the rotary engine【ENG Sub】

【OS技研】いまさら聞けないオイルの話　何森社長が丁寧に説明してくれた

修復 1990年的本田 CBR250 摩托車 #机械制造 #巴铁机械 #阿富汗匠 #卡车修复 #手工制作

【プロの挑戦】鏡面メッキが自宅で出来る！？旧車、永遠のテーマ『再メッキ』の新たな革命となる？ノ巻（前編）