EA11R スズキ・カプチーノ 乗り心地を改善してみた！
Автор: 「へっちゃ」と「カプチーノさん」
Загружено: 2024-07-26
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愛車EA11R スズキ・カプチーノさんの乗り心地を改善してみました！
スズキ・カプチーノといえば、軽自動車でありながら
走りが非常に楽しい事で有名です。
それでいながら、ルーフを外せばオープンエアーを感じながら
気持ちよく走る事も出来ます。
前後にダブルウィッシュボーンサスペンションを採用し、
純粋に走りを楽しめるFRレイアウトという事もあって、
非常にスポーティにも走る事が出来ます。
ただ、そんなカプチーノさん、今どきの車に比べると、
乗り心地が悪いのが欠点といえば欠点です。
特に、私の愛車カプチーノさん3号機の様に、
ローダウンスプリングに交換したりすると、、
サスペンションのストロークがかなり短くなってしまうようで、
ちょっとした路面の凹凸でもドッタンバッタン拾いまくってしまいます。
そもそも、なんでこんなに乗り心地が悪いのか？といえば、
走行中に路面の凹凸を拾ってサスペンションが上下に動くときに、
ダンパーや車体への衝撃を抑えるために使われている硬質なゴム・バンプラバーが
直ぐに当たってしまうからだと思われます。
通常であれば、そう簡単にバンプラバーにダンパーが当たってしまう事はないのですが、
ローダウンスプリングを装着した結果、サスペンションが縮んだ時に
直ぐに当たってしまうようになったのだと考えられます。
そんなわけで、今回は少しでも愛車カプチーノさんの乗り心地を改善させるために、
足回りを少し弄ってみる事にしました。
【スペック】
・エンジン： ノーマル
・タービン： ノーマル
・ダンパー： ノーマル
・スプリング： RS★R DOWN
・タイヤ： VinMax V77 165/55/14
・ホイール： 純正
・LSD： 純正OP トルセンLSD
※ほぼノーマルのカプチーノさんです
【筑波サーキット】
https://www.tsukuba-circuit.jp/
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