LADENETZ FÜR E-AUTOS: Neue Förderungen in Deutschland für Ausbau stoßen auf Kritik

LADENETZ FÜR E-AUTOS: Neue Förderungen in Deutschland für Ausbau stoßen auf Kritik

Das Bundesverkehrsministerium will mit zwei neuen Förderprogrammen im Volumen von zusammen fast einer Milliarde Euro die Elektromobilität voranbringen. Das kündigte Verkehrsminister Volker Wissing am Donnerstag bei einer Konferenz in Berlin an. Das erste Programm solle im privaten Wohnumfeld Ladestation in Kombination mit Solaranlagen und Speichern fördern. Hierfür stünden bis zu 500 Millionen Euro ab Herbst 2023 zur Verfügung. Voraussetzung sei, ein Elektroauto zu besitzen oder bestellt zu haben. Das zweite Förderangebot solle Unternehmen unterstützen, eine Schnellladeinfrastruktur zu errichten. Hierfür seien ab dem Sommer bis zu 400 Millionen Euro vorgesehen.

Der FDP-Politiker ergänzte, es gebe in Deutschland für PKW mittlerweile 90.000 öffentliche Ladepunkte, ein Plus von 50 Prozent gegenüber September 2021. Die Ladeleistung sei um 75 Prozent angezogen, allerdings mit großen regionalen Unterschieden. "In einigen Regionen drohen Lücken im Ladenetz." Gerade auf dem Land seien viele Menschen aber gerade auf Autos angewiesen. Zugelassen sind in Deutschland mehr als zwei Millionen E-Autos, über die Hälfte davon werden vollelektrisch betrieben.

Das neue Paket ist stark auf private Haushalte ausgerichtet. "Es ist fast eigentlich sinnlos. Es ist der falsche Ansatz", so Nando Sommerfeldt von der WELT-Wirtschaftsredaktion. "Gerade die, die ein Eigenheim haben, haben die wenigsten Probleme beim Aufladen ", fügte Sommerfeldt hinzu.

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