Muelles cierrapuertas CYPSA

El muelle cierrapuertas es un elemento que se coloca en la parte superior de las puertas y cuya finalidad principal es garantizar el cierre de la puerta después de cada apertura.

El Código Técnico exige que todas las puertas cortafuegos tenga un cierre automático en caso de incendio por lo que es imprescindible la colocación de estos elementos en las puertas.

El muelle cierrapuertas está compuesto de dos partes, el cuerpo del muelle y la parte articulada.

El cuerpo del muelle actúa de cierre mediante unos depósitos de aceite, estos depósitos de aceite pueden regularse tanto en velocidad de cierre, como en fuerza. Para regular la velocidad de cierre podemos distinguir entre dos zonas, una zona inicial y una zona de golpe final, que comprende los últimos quince grados de cierre. La parte articulada permite el movimiento de la hoja y sirve de unión entre el cerco y la hoja a través del muelle.

Los muelles cierrapuertas pueden clasificarse según varios aspectos, según su fuerza los muelles cierrapuertas puertas pueden clasificarse en una escala de 1 a 6. Como hemos visto antes la fuerza puede regularse dentro del muelle cierrapuertas por lo que un mismo muelle puede abarcar varias fuerzas.

Según su parte articulada podemos hablar de muelles de brazo o muelles de guía deslizante.

Según su visibilidad podemos hablar de muelles aéreos, que son externos a la puerta y quedan completamente visibles o muelles ocultos que quedan en el interior de cerco y hoja y que quedan ocultos una vez que la puerta está cerrada.

Además para las puertas de dos hojas existe un cierrapuertas doble compuesto de dos muebles y una guía con selector que garantiza que las puertas siempre se van a cerrar y se van a cerrar en el orden correcto, es decir, primero la hoja pasiva y después la hoja activa. Además estos cierrapuertas dobles también pueden ser tanto aéreos como ocultos.

A parte de los elementos que ya hemos visto, existen complementos que podemos añadir a los cierrapuertas, como son los topes de guía que permiten fijar un radio de giro tope hasta donde llegará la hoja o un retenedor electromecánico que suelen estar conectados a la central de incendios que retiene la puerta abierta hasta que recibe una señal y se cierra la puerta.

Por todo esto podemos decir que los muelles cierrapuertas son junto a las barras antipánico uno de los elementos más representativos de las puertas cortafuegos.