ЛУЧШИЕ настройки обратной связи по усилию для скорости в гоночных симуляторах

Сэкономьте СЕКУНДЫ на круге: https://gitgudracing.com
Присоединяйтесь к Discord:   / discord  

Если вы слепо копируете настройки обратной связи с усилителем (FFB), надеясь стать быстрее в гоночных симуляторах, вы делаете это неправильно. В этом видео я покажу вам, как найти ИДЕАЛЬНЫЕ настройки силовой обратной связи, используя простые упражнения и реальные ощущения от вождения — никаких догадок и универсальных настроек.

Мы разберём:
Что на самом деле говорит вам силовая обратная связь;
Как настроить FFB для лучшего контроля над машиной и лучшего времени круга;
Практические упражнения для тренировки обратной связи с усилителем (FFB) для развития ощущений;
Почему копирование чужих настроек не подходит для вашего автомобиля.

Независимо от того, используете ли вы руль с прямым приводом или ременную базу, это руководство по FFB для гоночных симуляторов поможет вам стать быстрее, научив чувствовать, что делает машина.

0:00 — Введение
0:34 — Тестовая среда
1:36 — Основы
2:12 — Объяснение демпфирования
3:33 — Упражнение по демпфированию
5:37 — Настройка демпфирования
7:17 — Объяснение трения
8:12 — Упражнение по трению
8:58 — Настройка трения
9:39 — Объяснение инерции
10:41 — Упражнение по инерции
11:38 — Другие настройки
13:45 — Заключение

#iracing #simracing #improveinsimracing