J SPACE 駕駛員控制台|導航 車機 電源切換 TPMS胎壓 抬頭顯示 手機充電
Автор: 超人店長幹什麼
Загружено: 2025-05-25
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開車的時候需要一些輔助的資源,除了原車的儀表板你還會在車子上面放什麼呢?
📌 等一下影片裡面儀表板上面的東西, 有一個是交車之後才在外廠選配的tpms胎壓偵測器,為什麼不直接選原廠的呢? 感覺整合在儀表板還不錯啊...
🎯選配直接式胎壓偵測器❓🎯
🎯選配直接式胎壓偵測器❓🎯
🎯選配直接式胎壓偵測器❓🎯
中華開放很多選項,以後逐一分篇分享,依照法規現在的新車一定要有TPMS胎壓偵測器,但是每一樣東西都是成本,都會降低產品的競爭力,因為有句俗話非常有力....叫做: 便宜治百病,所以很多希望壓低總價的車款會配上 👉A 間接式TPMS👈, J SPACE的標配就是間接式無法顯示真實胎壓,間接式是透過ABS防鎖死煞車系統的輪速感知器,來比較各車輪之間的轉速差別,直線行駛的時候理論上同樣胎壓的輪徑一樣,所以轉速應該會是一樣,但是各家或許程式有所判定差異,有時連續彎來彎去或者什麼特別的情況,儀錶板就可能亮起胎壓警告燈號,當你在雪隧行駛中看到這燈到底要不要停車檢查? 然後你車上有放胎壓計嗎? 說實在這個誤報店長遇過好幾次。
另一種則是👉B 直接式TPMS👈,這是利用安裝在各輪胎內的壓力感測器,直接測量輪胎內的氣壓,儀表就可以顯示真正的四輪胎壓,爆胎的最主要原因之一就是胎壓不足,透過這清楚的胎壓顯示方式,絕對是個好方式..... 但是店長也遇過胎壓突然誤報,雖然次數比起間接式還少,但是就在行駛中突然嗶嗶嗶,還好那時在台中市區,停靠路邊檢查居然一切正常😅
J SPACE是間接式,然後原廠有+6000升級四輪胎壓直接顯示的直接式,依照上面的說明,店長應該是選配了吧
🎯沒有、沒有、沒有 .... 店長沒有選配直接式TPMS
我超喜歡原廠有提供間接式ABS輪速的TPMS,這是我最喜歡的設定了,然後我必然在交車後會去輪胎行加裝 👉👉👉直接式TPMS,為什麼價格幾乎差不多,我不選擇原廠升級然後直接在數位儀表板顯示? 這一切都是照片中我用過那麼多胎壓偵測器的不同車,有A誤報、有B誤報,但是AB一起報絕對是 MAYDAY MAYDAY MAYDAY
使用情況:
非快速高速道路、非很驚險路段,不管A間接或者B直接出現警報,我都會在安全的地方停車檢查一下,但是路況不允許而且A、B只有出現一個有警報,我會繼續開車;但是如果A、B都發出警報,目前的經驗100%就是輪胎出事了,儘快安全停車就是了
後記: 女兒開家中小車 KIA PICANTO去高雄,一天早上打電話給我說儀表板出現胎壓警告,問我該怎麼辦? 我不慌不忙叫她看後照鏡旁邊加裝的直接式TPMS四輪胎壓有差異很大嗎? 女兒說: 有一輪只有28、其它32,100%確認破輪,指導路邊安全停車,GOOGLE 搜尋附近輪胎行,最近的距離2公里,經過這幾分鐘再次問女兒28還有繼續掉嗎?她說還在28.....那這可能其實昨晚停車前中釘慢慢漏氣,因為有這樣清楚明白的顯示,所以直接開到輪胎行,補胎完成。
📌我喜歡J SPACE有間接式的胎壓。
📌然後我會去外場加裝 直接式TPMS
📌所以我有A、B雙系統
📌A、B警告都出現時,沒有誤報、100%中釘
還有、還有,外場的TPMS可以設定的上下限警告很寬,有些原廠的TPMS寫的很死,一般沒差,但是你如果換差異很大的胎,會有困擾,中華這我就不知設定值是否OK囉
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