Extrém repterek az északi fény alatt: járatok a Sarkkörön túl (Ep. 334)

Napi 400-450 járat rövid pályás, itt-ott extrém repülőterekre, a hegyek lábához, a fjordok mélyére, vagy a varázslatos szigetcsoportokra. Norvégiában üzemel Európa egyik legérdekesebb légitársasága, a több, mint 90 éves Wideroe. A Dash 8-100-asai sokszor napi 16-18 járatot teljesítenek. 20-25 perces repülések, 10-15 perces fordulóidők, a legzordabb időjárási körülmények között is. A Wideroe-ről úgy tartják, akkor is repül, amikor a rossz idő miatt a madarak már fedezékbe húzódtak. A légitársaság, akárcsak Norvégia legendás hajótársasága, a Hurtigruten mind a mai napig ellátó funkciót tölt be a Sarkkörön túl. A hegyvidéki környezet miatt élmény arrafelé a repülés, és egy esti járaton akár a magasból is figyelhetjük a sarki fényt. Ezúttal ezt a varázslatos világot mutatjuk be szigetről-szigetre, reptérről-reptérre. Hogyan dolgozik a Wideroe? Hogyan üzemel Norvégia kiterjedt repülőtérhálózata a legészakibb megyékben? Milyen technikákkal épülnek a pályák ott, ahol minden gránit? Szerkesztő: Kránitz Balázs

Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004 Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
További adatok itt: https://aeropark.hu/

00:00-03:28 Járatok a fagyvilágban
03:29-07:42 Napi 400 járat a hegyek között
07:43-09:50 3500 fős település reptérrel
09:51-16:08 Ellátó járatok vízen és levegőben
16:09-23:49 Rázós repülés
23:50-27:48 Repülős hőskor a Sarkkörön túl
27:49-28:48 Feltűnik a sarki fény
28:49-31:21 ex-Malév gép Norvégiában
31:22-33:53 Leszállás a hegyek közé
33:54-35:14 Irányítás távolról
35:15-41:22 Reptértervezés a fagyban
41:23-44:52 Érkezés menetrend előtt

#aeropark #aviation #airport #cockpit #travel #flight #pilot #norway #fjordnorway #hurtigruten #ship #shipping #auroraborealis #skandinavia #extreme #northenlights #bodo #lofotenislands