Обзор карбюратора Solex Pierburg 35 EEIT (Ford Granada, Sierra, Cortina V6 2.3)
Автор: Roman Pisnyi (RamChan)
Загружено: 19 февр. 2022 г.
Просмотров: 4 453 просмотра
Обзор карбюратора Solex Pierburg 35 EEIT (Ford Granada, Sierra, Cortina V6 2.3).
Карбюратор для Форд Гранада, Сиерра, Кортина и другие с двигателем V6.
По сути это два однокамерных карбюратора в едином корпусе с общей поплавковой камерой и другими общими системами.
Среди них рассмотрены интересные особенности в следующих системах:
блок дроссельных заслонок с синхронным открытием;
паралельные системы холостого хода;
главная дозирующая система (ГДС);
ускорительный насос;
вакуумный ускорительный насос (антистоп);
экономайзер мощностных режимов (ЭМР);
демпфер дросселя;
автоматическое пусковое устройство.
Рассмотрены недостатки карбюратора:
синхронизация дроссельных заслонок с шестеренчатыми приводами;
запрессованные в корпус воздушные жиклеры с эмульсионными трубками.
---
Желающим поддержать - Donate:
4441 1110 6489 4482 (monobank Ukraine)
IBAN UA243220010000026202306057765
https://send.monobank.ua/8nE9VZw56t
PayPal - [email protected]
BTC - bc1qrgu8epkuk884ufwwgd0s8ye28kqzv43uj8ma4y
---
Инстаграм: pisnyiroman
https://instagram.com/pisnyiroman?igs...
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор
+38 098 212 65 05 (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап
Пересылка Новая почта / УкрПочта
---
По вопросам сотрудничества можете обратиться на [email protected].

Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: