【BMW定番オイル漏れ】17万キロ走ったらさすがにオイルが漏れてくる！N43直噴４気筒エンジンの定番のヘッドカバーシールからのオイル漏れ修理
Автор: RANGE MOTORCARS
Загружено: 2021-06-22
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今回も320i 後期直噴エンジン（N43)のオイル漏れ修理のお話です。
今回は組み立て編になります。
前期N46エンジンに比べ格段にトラブルの減ったN43直噴４気筒エンジンですが、さすがに17万キロも走るとオイル漏れが発生します。
17万キロ走行したうちのE91 320iツーリングはオイルパンからのオイル漏れはありません。
ここは優秀ですね。
しかしのヘッドカバーのシールからのオイル漏れが発生しました。
N46エンジン同様にエキゾースト側のシールより漏れてきます。
前回は320iセダンのN43エンジンを分解した動画をアップしましたので、今回は組み立ての動画を作りました。
関連動画で紹介している分解編の動画とあわせてご視聴してもらうと分かりやすいと思います。
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![How To Remove The Cylinder Head On An BMW N52 Engine [BMW N52 Rebuild Part 3]](https://ricktube.ru/thumbnail/5-DxCAmuNsA/mqdefault.jpg)
