Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Автор: Practical Engineering

Загружено: 2023-12-05

Просмотров: 4810465

Описание:

Дружелюбный обзор теплового воздействия на железные дороги.

🚆 Смотрите весь сериал о железной дороге здесь:    • Railway Engineering  

Исправление: В 9:00 левый столбец расчётов ошибочно обозначен как «СИ». Должно быть, британская система. Упс!

Подобно тому, как у всех материалов существует преимущественно линейная зависимость между изменением температуры и изменением длины, у всех материалов также есть аналогичная зависимость между напряжением и изменением длины (часто называемым деформацией). И это часть секрета бесстыкового пути: ограниченное тепловое расширение. Одно можно преодолеть другим.

Посмотрите это видео без рекламы на Nebula: https://nebula.tv/videos/practical-en...

Авторские экземпляры моей книги (и другие интересные материалы) доступны здесь: https://store.practical.engineering/

Practical Engineering — это канал на YouTube об инфраструктуре и окружающем нас мире, созданном человеком. Ведущим, автором и продюсером канала является Грейди Хиллхаус. Мы регулярно публикуем новые видео, поэтому, пожалуйста, подпишитесь на обновления. Если вам понравилось видео, нажмите «Нравится», оставьте комментарий или посмотрите другие наши видео!

СВЯЖИТЕСЬ СО МНОЙ
____________________________________
Сайт: http://practical.engineering
Twitter:   / hillhousegrady  
Instagram:   / practicalengineering  
Reddit:   / practicalengineering  
Facebook:   / practicalengineergrady  
Patreon:   / practicalengineering  

ВОПРОСЫ О СПОНСОРЕ
____________________________________
Пожалуйста, напишите моему агенту по адресу practicalengineering@standard.tv

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
____________________________________
Это не инженерный совет. Вся информация представлена ​​исключительно в информационных и развлекательных целях. Если вам нужна профессиональная консультация или услуги, обратитесь к инженеру, имеющему лицензию на практику в вашем регионе. Все нелицензированные видеоролики используются в целях добросовестного использования, для комментариев, критики и в образовательных целях.

ОСОБАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ
____________________________________
Это видео спонсировано Brilliant.
Стоковое видео и изображения предоставлены Getty Images, Shutterstock и Videoblocks.
Музыка Epidemic Sound: http://epidemicsound.com/creator
Tonic and Energy группы Elexive лицензирована по лицензии Creative Commons Attribution.
Источник:    • Elexive - Tonic and Energy [Creative Commons]  
Видео: Грейди Хиллхаус
Монтаж: Уэсли Крамп
Продюсер: Ральф Крю
Графика: Nebula Studios

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

Скрытая инженерная разработка взлетно-посадочных полос

Скрытая инженерная разработка взлетно-посадочных полос

Причудливые основания антенных вышек

Причудливые основания антенных вышек

The World's Most Important Machine

The World's Most Important Machine

ЛАМПОВОЕ УСИЛЕНИЕ. Как устроена РАДИОЛАМПА? Понятное объяснение!

ЛАМПОВОЕ УСИЛЕНИЕ. Как устроена РАДИОЛАМПА? Понятное объяснение!

Загадка, в которую невозможно поверить, даже если знаешь ответ [Veritasium]

Загадка, в которую невозможно поверить, даже если знаешь ответ [Veritasium]

TRRS 547: Замена железнодорожных рельс

TRRS 547: Замена железнодорожных рельс

Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)

Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)

Почему магниты магнитят?

Почему магниты магнитят?

Самый сильный магнит в мире! [Veritasium]

Самый сильный магнит в мире! [Veritasium]

Watch electricity hit a fork in the road at half a billion frames per second

Watch electricity hit a fork in the road at half a billion frames per second

Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей)

Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей)

Why Locomotives Don't Have Tires

Why Locomotives Don't Have Tires

Почему в самолётах используют МИЛЛИОН заклёпок, а не Сварку?

Почему в самолётах используют МИЛЛИОН заклёпок, а не Сварку?

Все типы железнодорожных вагонов объясняются за 15 минут

Все типы железнодорожных вагонов объясняются за 15 минут

Куда на самом деле уходит заземленное электричество?

Куда на самом деле уходит заземленное электричество?

Смазка двигателя, раздел 2, 1972

Смазка двигателя, раздел 2, 1972

Как работает электронный микроскоп? [Veritasium]

Как работает электронный микроскоп? [Veritasium]

How the Lockheed SR-71 Blackbird Works

How the Lockheed SR-71 Blackbird Works

Почему вдоль железнодорожных путей лежат камни?

Почему вдоль железнодорожных путей лежат камни?

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com