2025年最新！從新店搭一線公車一路到台北，玩出各種驚喜！｜不只是河畔風景，還有情侶約會必去的超震撼聖地｜Ft.阿雰 《搭公車旅行趣》 松江新生幹線（青潭～復興北村）｜交通大小事

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【松江新生幹線，路線介紹】
松江新生幹線的前身，要追溯到1996年6月30日，由台北市公車處營運的505正式由景美延伸至新店，並和新店客運一起營運，這也是新店客運第一條聯營公車路線，兩家業者在新店的行駛動線不盡相同，市公車處行駛中興路，新店客運行駛北新路。1998年10月1日，為了與市公車處的505有所區隔，因此獨立號碼為642，早期是由捷運新店站旁北新路發車開往復興北村，到了1998年12月18日正式延駛至青潭，青潭～復興北村，也成為最熟悉的樣貌。

642的載客生意一向穩定，更是新店地區班次數一數二多的超級黃金線。到了2017年7月5日，因配合台北市新一代幹線公車政策，將642正式更名為松江新生幹線，加密班次之外還有轉乘優惠。從新店客運行駛505、642到松江新生幹線，轉眼間也有將近30年的歷史，但不變的是，這條路線仍會是往返新店、台北的好幫手。

【碧潭、碧潭吊橋、國道三號碧潭大橋】
根據《新店市誌》記載，碧潭又稱為赤壁潭、石壁潭、獅山邊大潭，是新店溪從山區流入新店市區時，因為河面變得較為寬闊，形成類似水潭狀的河段。加上河面水色澄碧。因此稱為碧潭。

碧潭吊橋於1937年正式建成，原名碧橋，可承載約1000人，早期可供人、車、馬通行，現是一座行人專用的吊橋，前後歷經3次整修，2013年8月5日，新北市政府將碧潭吊橋列為市定古蹟，更是全台唯一附設安全監控系統的吊橋。

1990年9月，在吊橋下游處新建全長800公尺之「碧潭大橋」，於1995年12月完工，成為國道三號重要橋樑之一，為碧潭增添新穎的景觀。

【瑠公圳】
由郭錫瑠先生於1740年興建，用於灌溉台北市松山地區的農田。旁邊即是瑠公圳史蹟的紀念碑文，瑠公圳現已填平或荒廢，僅剩台北市東側及新北市新店區殘留幾處水道，但這也是從農業社會轉變成工商社會後難以避免的改變。

【碧潭堰魚道】
第一代的碧潭堰於18世紀興建，但在2015年遭蘇迪勒颱風重創，為了修建受損的碧潭堰，新北市政府水利局推動碧潭堰改善工程計畫，在堰體右岸設立魚道，讓新店溪中的洄游生物可藉此魚道上溯至河川上游生活。魚道中段有設立透明觀景窗，有如水族箱一般的觀賞體驗，可欣賞魚道中洄游的魚類，整體工程於2023年7月完工，不過可惜的是觀景窗上沒有看到任何魚群，但有設置水下攝影機於YOUTUBE上不間斷直播，也可以利用網路來觀賞新店溪中精彩的生態畫面喔！

【北新橋、鳴遠橋、景美橋】
連接台北羅斯福路六段到新店北新路的橋樑，是由北新橋與鳴遠橋所共同組成。北新橋的前身，是在1921-1965年營運的萬新鐵路(由萬華到新店)之火車鐵橋，僅供火車行駛之橋樑。1965年萬新鐵路拆除後，便改建為汽機車可行走的北新橋，於1965年10月竣工。鳴遠橋是紀念天主教的神父雷鳴遠而命名，於1996年1月竣工。

最早的景美橋為1761年，為了灌溉台北盆地時所興建的引水渠道。現在所看到的景美橋則是第四代橋樑，於2010年9月完工通車，採斜吊索拱橋設計，提供汽機車通行，連接台北景文街及新店順安街。北新橋、鳴遠橋及景美橋，成為景美往返新店相當重要的聯絡橋樑。

【公館、台灣大學】
「公館」原本是清代朝廷在民間所設的廨署之代稱，昔日清政府設官署於此地，專司課稅納糧之職，後於同治年間設立「公館街」，公館因而得名。來到公館商圈，鄰近台大、台科大及師大公館校區，提供市民及學生機能完善的購物商圈，涵蓋食衣住行育樂。公館這帶最廣為人知的莫過於台灣大學。於1928年設立，在日本時代名為台北帝國大學，1945年正式更名台灣大學，為台灣第一所高等教育機構，也是台灣學生人數最多的大專院校。

【大安森林公園】
有一稱呼為台北市的都市之肺，日本時代曾是一大片的農田，1949年中華民國空軍通信大隊也曾在此建立基地，並建設眷村安置。包含建華新村、岳廬新村、軍中廣播電台、國際學舍等等。直到1989年3月21日，台北市議會拍板定案將這塊地興建森林公園並拆除眷村，引來當時眷村居民不滿，好不容易談妥之後才順利執行，1994年3月29日，大安森林公園正式啟用，現今是台北市相當重要的公園綠地之一。

【光華橋、光華商場】
台北市鐵路尚未地下化的年代，為減輕行經新生南路和松江路交會之鐵路平交道的負荷，因此在1971年興建一座連接松江路和新生南路的「光華橋」在光華橋落成2年後，原先位於安東街與八德路一段共200多家攤商，被遷移安置在光華橋下2層的地下空間，慢慢演變成為販售3C產品最有名的光華商場。
鐵路地下化完成後，加上921大地震使得光華橋橋體結構出現疑慮，因此在2006年1月29日將光華橋正式拆除，2008年7月，原先在光華商場攤商搬遷至光華數位新天地，不變的是各式電子商品應有盡有，但原本的光華商場，仍留在許多人的記憶中。光華橋的石碑現有兩座保留下來，分別展示在光華數位新天地及捷運忠孝新生站內的穿堂通道。

【第二果菜市場五樓戶外區域】
於1985年9月成立，提供生產者、供應商、承銷商與消費者最優質專業的服務，早上販售新鮮的蔬菜、水果，下午都是休市的，但依舊可以進到裡面，搭乘3號電梯前往4樓再往上一層，又或是可搭乘2號電梯直達5樓，就不用爬樓梯了。地上五樓停車場的戶外區域，因接近松山機場10跑道頭，可以在此捕捉到松山機場飛機降落的英姿，更可以和圓山飯店合影，喜歡飛機的朋友們，可千萬不能錯過！

【濱江街１８０巷】
亦稱飛機巷，位於台北市松山區和中山區的交界，這裡距離松山機場10跑道頭更近了，相較於國內其他機場，飛機巷更具有視覺和聲音的震撼力，成為在地人、旅客、飛機迷，甚至是情侶觀賞、拍攝松山機場飛機起降的最佳賞機景點。但要提醒大家，松山機場屬於軍民合用場域，114/8/1起針對軍民合用場域有制定相關法規，大家在拍飛機時，不要拍到松山機場的營區，以免觸法喔！

【行天宮台北本宮】
於1943年建立，亦稱恩主宮廟，主要供奉關聖帝君，是台灣相當知名的關帝廟，由玄空師父建設而成。行天宮另有兩座分宮，分別在北投忠義山，及三峽白雞山行修宮，合稱行天三宮，2014年8月26日，為了落實玄空師父所提倡的問心敬神理念，不再設置香爐、供桌，以心香取代線香，成為環保廟宇最佳典範。

【榮星花園公園】
由民權東路三段、建國北路、五常街、龍江路所圍繞的區域，面積共6.5公頃，1968年由鹿港辜家開闢經營，原名榮星花園，曾經需收費入園。1989年由台北市政府公園處徵收接管，2003年整建完成後改稱榮星公園，到了2011年再改稱榮星花園公園。這裡為電影我的少女時代的取景地點之一，到這裡散步逛逛是不錯的選擇。

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