Milano Smistamento anni 2013 e 2021 e inserto Brusio 1990 in cabina ABe 4/4

In questo autunno inoltrato 2021 stan finalmente tornando gli eventi in presenza ma il maldito covid cova pur sempre. Vado al Porte Aperte di Milano Smistamento 31 ottobre 2021. Col ricordo della memorabile visita di 8 annetti fa ... aggiungo dunque un telegrafico inserto estrapolato dall' esaustivo videino di quell' ormai lontano giorno, 23 marzo 2013.
Ecco il commento che postai col videino del 2013:
Domenica 24 Marzo 2013, sotto una pioggia incessante che ecco come sempre un ... lato positivo amplifica la resa scenografica del vapore, ben 6 locomotive a vapore accese monopolizzano la grande piattaforma girevole di Milano smistamento. Sono la 685.196, la 740.038, la 880.051, la 625.100, la 200.05 (anno 1883!), il gigante ex DDR 50.3673.
Fanno da comprimari, schierati nella grandiosa Rotonda, le elettriche storiche 656.023, 656.104, 626.015, 428.226, 646.085, 428.014, 424.005, 645.023, 626.443, 636.164, 645.022, 656.001, 636.284 Camilla, il diesel D 342.4010, l' elettromotrice Varesina E 623.629, le ALE 883.007+Le 883.001. Dentro le Rimesse circolari, tante 633, 655, 652, 656, un 214, un paio di 412, una 405. Attorno, nel grande scalo, tante D 146 che qui sono di casa, e le strabelle ALN 556.2351 Breda, la ALn 873.3511, le ALn 773.3504+ 3505. Poi, poi c'è di tutto; mi limito ad accennare a tre carrozze presidenziali....
Questo è il quinto ed ultimo video della serie iniziata con 'Una giornata da Ale 883' e continuata con 'Ing. Luigi Cantamessa, muso nero' , 'Arturo Paruscio, maestro del vapore' , 'Vapore: doppia trazione in Valtellina'. Una saga del vapore....
Visto che in questa visita a Milano Smistamento 2021 riprendo il plastico in Ho con l' elicoidale di Brusio, ecco un secondo inserto da un mio videino del 1990 in cabina ABe 4/4 sull' elicoidale di Brusio, a cui avevo corredato queste note:
Anno 1990: stazione di Tirano delle Rhb, scartamento metrico, la Ferrovia del Bernina. Arriva l' elettromotrice ABe 4/4 n. 53, nome 'Tirano', con 3 carrozze. La vecchia elettromotrice ABe 4/4 n. 36 manovra e compone un treno che lascia alla 53 che si pone in testa. Salgo in cabina della 53 e partiamo (ho ottenuto un permesso scritto per viaggiare in cabina, tramite gli uffici di Landquart).
Il treno passa lentamente per le vie di Tirano e sfila la grande Basilica della Madonna di Tirano.
Il cancello di confine con la Svizzera, a Campocologno.
Si entra in Val Poschiavo, canton dei Grigioni.
Ecco il celeberrimo viadotto elicoidale di Brusio, in pietra di cava, a 9 archi: ogni volta è uno spettacolo. In stazione di Brusio incrociamo la 52 ... 'Brusio'.
Sempre visto che ci sono, aggiungo altre riprese del 1997 su un' altra ABe 4/4 con la celeberrima elicoidale.
Poi passo ai commenti di questa visita al Porte Aperte di Milano Smistamento 2021.
Ecco una pura rassegna dei rotabili ammirati:
E 645 021 di Prima serie, storica livrea verde magnolia - grigio nebbia.
E 636 284 Camilla, anno 1960 costruzione Ansaldo; nuove cabine di guida dopo l' incidente del 1990.
Automotore 214 1051, anni '70, motore Fiat 8217.
Il carroponte , gru a ponte per sollevare pesanti rotabili.
Locotender GR 835 047, Breda del 1906, che era monumentata all' autodromo di Monza.
Ambrogino 209 005, numero non reale, Badoni anno 1969.
Carro Soccorso Dep. Domodossola Vs riportato alla sua livrea originale.
Le magnifiche Littorine ALn 556 1236 e ALn 556 1277 FSF ex FS, Fiat del 1937.
Le Varesine E 623 629 ed E 623 612 Breda e GE anno 1932.
Il carro in legno Fma = monta alta = tetto sostituito.
Le 2 carrozze a 3 assi ex monumentate autodromo di Monza, Biy e BDiy.
Tigre E 633 204, costruzione Sofer Ansaldo anno 1988.
Il carro trasbordatore esterno.
Una serie di carrozze del Treno Presidenziale: S 92, S 36, SD 41, SD 51, S 83.
Rimorchietto Le 640 032.
La caldaia della GR 835 226, OM Napoli 1911.
Caimano E 656 596.
Esco e vado alla grande piattaforma girevole da 25,5 m. di diametro e ponte con portata 160 tonnellate, cuore dell' impianto, con le Rimesse circolari attorno.
Locotrattore CRAB 2100 E Zephyr e una panoramica dei mezzi attorno: E 405, Tigroni E 652 034 095 073, Tigre E 633 238, 214 4178, altri due Caimani E 656.
La piattaforma in azione, girando. Interno Rimesse: 3 Tigroni E 652 e 2 E 494.
Poi visito i plastici, cui ho già accennato. Quindi l' esterno, dove un tempo era la seconda piattaforma girevole dedicata al vapore. Ora nel piazzale sostano locomotive nuove e rotabili accantonati. D 145, 245 da manovra, nuova Vossloth De 2418 e 2420, D 146 2023, 245 2222.
Deposito Locomotive di Milano Smistamento: la Storia su rotaie.