Vári Gyula Jak-52 demo at Budaörs Airshow 2018

A tradition have reborned with Budaörs Airshow 2018. During the two days airshow visitors could see allmost all the types from hungarian general aviation, in the program formation flights with Cessna and An-2 planes, helicopter formations, Mi-2 helicopter aerobatics, Kamov Ka-26 spraying demo, plane aerobatics from Gyula Váry with his Jak-52, and of course Péter Bessenyei with the Corvus Racer.

Budaörs airport is the oldest international airport for general aviation in Hungary. The main building was built in 1937, now it is an industrial monument. After the millenium the airport slowly deteriorated, but last year Fly-Coop aviation company bought it and the airport started to rise again.

The Yakovlev Yak-52 is a Soviet primary trainer aircraft which first flew in 1976. It is still being produced in Romaniaby Aerostar, which gained manufacturing rights. The Yak-52 was designed originally as an aerobatic trainer for students in the Soviet DOSAAF training organisation, which trained both civilian sport pilots and military pilots.

Hungarian Air Force also use Yak-52 for pilot students as first plane to fly.

This Yakovlev stations at Matkópuszta airfield and piloted by the ex Hungarian Air Force Mig-29 star pilot, Gyula Vári.





A 2018-as Budaörsi Repülőnappal régi hagyományt élesztettek újra a rendezők. A két napos bemutató alatt majdnem az összes hazai típus képviseltette magát. A kilátogatók rendkívül változatos programot tekinthettek meg, többek között kötelékrepülést Cessna, An-2-es gépektől, helikopterektől, egyéni bemutatókat például Mi-2-es vagy Kamov Ka-26-os helikopterektől, de nem maradhatott el Vári Gyula Jak-52 és Bessenyei Péter Corvus Racer műrepülő bemutatója sem.

A Budaörsi repülőtér hazánk legrégebbi nemzetközi kisgépes repülőtere. A körépület, mely egyben a reptér főépülete, 1937-ben épült, ma ipari műemlék. Az ezredforduló után a reptér lassú hanyatlásnak indult, de tavalyi év során üzemeltetését átvette a Fly-Coop Kft. és megkezdték a repülőtér újbóli felvirágoztatását.

A Jak–52 a szovjet Jakovlev tervezőiroda kétüléses, légcsavaros, alapszintű kiképző és gyakorló repülőgépe. A KGST-együttműködés keretében a romániai Aerostar repülőgépgyárban kezdődött el a sorozatgyártása, amely még napjainkban is tart. Eredetileg a DOSZAAF igényeinek megfelelően gyakorló műrepülés céljára fejlesztették ki.

A repülőgép népszerű lett a maga kategóriájában, amit az a tény is bizonyít, hogy Kelet-Európán kívül számos Nyugat-Európai országba, az USA-ba és Kanadába is exportálták.
A Magyar Légierő is Yak-52-es kiképző repüléseket használ a növendékek alapkiképzésére.

A felvételen látható Yakovlev a Matkópusztai repülőtéren állomásozik. Pilótája a Magyar Légierő ex Mig-29 sztárpilótája, Vári Gyula.