Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Studebaker Hot Rod Truck Conversion: Cutting The Roof Up & Fitting It After The Chop

Автор: Brewster's Garage

Загружено: 2026-01-01

Просмотров: 4028

Описание:

Now that the roof pillars are chopped, the hard part begins....fitting it all back together! In this video I put together a strategy for cutting the roof up so that it will fit back onto the pillars of the cab and then start the process of putting everything back together.

In the process, I discover what might be evidence of a labor dispute between Studebaker assembly workers and management in the 1930s.

Here is a listing of the music in this video in order of appearance:
David Jack Marshall: Thought You Was an Angel
Moarn: You're My Everything
Jess Braun: Change
Tony Petersen: James Alley Blues
Leon Laudenbach: Mountains to Move
Falconer: Who Goes There

Studebaker Hot Rod Truck Conversion: Cutting The Roof Up & Fitting It After The Chop

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

39 Studebaker Vintage Hot Rod Truck Project: Making My First Patch Panel...It Didn't Go Well

39 Studebaker Vintage Hot Rod Truck Project: Making My First Patch Panel...It Didn't Go Well

ПОТРЯСАЮЩЕЕ преображение! | Первая мойка за 50 лет | Как восстановить патину на лакокрасочном пок...

ПОТРЯСАЮЩЕЕ преображение! | Первая мойка за 50 лет | Как восстановить патину на лакокрасочном пок...

1930s Studebaker Commander Transformed Into A Hot-Rod Dream | Bad Chad Customs

1930s Studebaker Commander Transformed Into A Hot-Rod Dream | Bad Chad Customs

Почему двигатель Lycoming V8 сделал Cord 812 одновременно блестящим и обреченным на провал?

Почему двигатель Lycoming V8 сделал Cord 812 одновременно блестящим и обреченным на провал?

Mounting the cab,  1934 ford pickup hot rod

Mounting the cab, 1934 ford pickup hot rod

The

The "LOST CAUSE" LR4: The One Land Rover Should Have Made

The Funky T - Episode 2 rebuilding get's underway!

The Funky T - Episode 2 rebuilding get's underway!

Переделка Ford 1932 года | Невероятная переделка верхней части двери!

Переделка Ford 1932 года | Невероятная переделка верхней части двери!

Visualizing the Studebaker as a Vintage Hot Rod Truck and Sectioning the Body

Visualizing the Studebaker as a Vintage Hot Rod Truck and Sectioning the Body

Restoring a Broken Brake Booster - Datsun 240Z

Restoring a Broken Brake Booster - Datsun 240Z

Garage Find 1939 Mercury To Chopped Lead Sled in 30 Minutes!!

Garage Find 1939 Mercury To Chopped Lead Sled in 30 Minutes!!

Как нам всё это организовать? 41-й Chevrolet получает новые пороги!

Как нам всё это организовать? 41-й Chevrolet получает новые пороги!

Studebaker Sedan to Truck Conversion Project: My First Roof Chop

Studebaker Sedan to Truck Conversion Project: My First Roof Chop

$60 RUST-OLEUM PAINT JOB!

$60 RUST-OLEUM PAINT JOB!

Restoring a Vintage Hydraulic Jack that survived a Fire!

Restoring a Vintage Hydraulic Jack that survived a Fire!

CHOP CHOP. How to ruin a perfectly good car,1937 Chevy

CHOP CHOP. How to ruin a perfectly good car,1937 Chevy

Бельгийский металлолом сошёл с ума!# 709 Гора медалей и золотая пепельница?!

Бельгийский металлолом сошёл с ума!# 709 Гора медалей и золотая пепельница?!

Recessing a 1934 Ford hot rod firewall for engine clearance

Recessing a 1934 Ford hot rod firewall for engine clearance

Chopping a 1937 Chevy Top - Full Build Process

Chopping a 1937 Chevy Top - Full Build Process

Building a Buck & Frame for the 39 Studebaker: The Cab for My Vintage Hot Rod Truck Takes Shape!

Building a Buck & Frame for the 39 Studebaker: The Cab for My Vintage Hot Rod Truck Takes Shape!

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com