Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

L/V Ratio (Nadal Ratio) of Derailment Explained

Автор: Rail Academy

Загружено: 2024-07-23

Просмотров: 9009

Описание:

L/V ratio is a crucial factor in railway safety. Understanding how the lateral forces and vertical forces interact on the wheel/rail interface is key to preventing derailments. In this video, we break down the L/V ratio in simple terms and show why it matters for every rail enthusiast and professional.
#L/Vratio #derailment #railsafety #railwayengineering #Nadalratio #derailmentratio #derailment #railroad #Y/Qratio #rollingstock #friction #lubrication #wheelrailinterface #accident #pway #Nadalformula #Derailmentformula

L/V Ratio (Nadal Ratio) of Derailment Explained

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

NO FLANGE? How does a 4-6-0 with a BLIND set interact with the track?

NO FLANGE? How does a 4-6-0 with a BLIND set interact with the track?

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

Crashworthiness in Railways Explained (EN15227)

Crashworthiness in Railways Explained (EN15227)

Railway Rail Defects: A Guide to the Most Common Types

Railway Rail Defects: A Guide to the Most Common Types

Railcar wheel changeout. AKA Insane Repairs

Railcar wheel changeout. AKA Insane Repairs

Walschaerts Valve Gear Explained

Walschaerts Valve Gear Explained

Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!

Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!

The TINY Area Where Train Wheel Meets the Railway Track | The Wheel Rail Interface Explained

The TINY Area Where Train Wheel Meets the Railway Track | The Wheel Rail Interface Explained

Rolling Contact Fatigue! Best Engineers Guide to RCF on the Railway

Rolling Contact Fatigue! Best Engineers Guide to RCF on the Railway

Однопоточные гидромеханические передачи, 1974

Однопоточные гидромеханические передачи, 1974

Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)

Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)

[Rail Insights] Take a closer look at the wheel-rail-interface

[Rail Insights] Take a closer look at the wheel-rail-interface

Самые быстрые паровозы Америки — Milwaukee Road Class A и F7

Самые быстрые паровозы Америки — Milwaukee Road Class A и F7

Съёмка пуль со скоростью 20 000 000 кадров в секунду! — Баллистическая высокоскоростная съёмка

Съёмка пуль со скоростью 20 000 000 кадров в секунду! — Баллистическая высокоскоростная съёмка

Why Do Trains Derail? The 8 Railway Track Root Causes You Should Know

Why Do Trains Derail? The 8 Railway Track Root Causes You Should Know

Starting and accelerating very heavy train with one single locomotive - loud gearbox sound

Starting and accelerating very heavy train with one single locomotive - loud gearbox sound

Почему у Boeing 737 такие СПЛЮЩЕННЫЕ Двигатели и шасси БЕЗ СТВОРОК?

Почему у Boeing 737 такие СПЛЮЩЕННЫЕ Двигатели и шасси БЕЗ СТВОРОК?

Сломан шарнирный стержень — нужно срочно его починить!

Сломан шарнирный стержень — нужно срочно его починить!

Объяснение сцепки поезда: Janney/CBC/AAR/Knuckle/Tightlock

Объяснение сцепки поезда: Janney/CBC/AAR/Knuckle/Tightlock

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com