"Boca de Bagre": o pai do Chevrolet Brasil!!! | A história dos Chevrolet 1954-55

Olá! Seja bem-vindo(a) ao canal. No vídeo de hoje você vai conhecer a família Chevrolet Advance Design reestilizada para o ano-modelo 1954, mais conhecida no Brasil pelo apelido "Boca de Bagre"!

Mantendo a liderança do mercado, tanto no país de origem como no Brasil, a linha Chevrolet 1954 trazia avanços importantes, como a nova cabine com para-brisa curvo inteiriço, muito em voga ao seu tempo, e um novo motor de cilindrada ampliada, o Chevrolet Jobmaster 261.

Tanto a nova cabine quanto o novo propulsor foram os escolhidos pela GM brasileira para o seu futuro plano de nacionalização que resultaria na linha Chevrolet Brasil, lançada a partir de 1957.

A linha 1954 incluía os populares modelos leves das Séries 3100, as picapes de 1/2 tonelada nominal; a Séries 3600, de 3/4 de tonelada; e também as Séries 3800, da classe de 1 tonelada.

Os médios eram representados pela Série 4000, da competitiva classe de 1 1/2 toneladas nominais.

Os pesados, da classe de 1 1/2 toneladas especial, eram designados como Série 6000S, no caso dos convencionais, e Série 5000S, estes últimos de cabine sobre motor, ou COE, na sigla em inglês.

O topo da gama trazia modelos de 2 toneladas nominais, incluindo a Série 6000 convencional, e a 5000, de cabine sobre motor.

Havia também chassis de controles avançados e chassis-curvão, estes últimos para encarroçamento externo de furgões e ônibus tipo jardineira.

Os "Boca de Bagre" foram oferecidos até o início de 1955, quando foram substituídos pelos modelos da nova família Task Force, mais conhecidos por aqui pelo apelido "Marta Rocha", pela excepcional beleza de suas linhas.

Embora de vida curta, o legado dos "Boca de Bagre" 1954-1955 é de grande relevância histórica, por serem considerados os "pais" dos nossos queridos e icônicos Chevrolet Brasil.

Conteúdo do vídeo:
00:00 - Abertura
01:44 - Introdução
02:39 - Chevrolet no pós-guerra
03:11 - Chevrolet Advance Design ("Boca de Sapo")
04:27 - Concorrência
04:48 - A linha 1954
06:54 - Cabine nacional
07:22 - Motorização
09:18 - Nomenclatura
09:36 - Série 3100
10:34 - Transmissões
11:14 - Freios e elétricos
11:29 - Série 3600
11:50 - Série 3800
12:35 - Série 4000
12:59 - Séries 6000S e 6000
13:51 - Séries 5000S e 5000
14:27 - Características construtivas
15:23 - Chassis de ônibus e controles avançados
16:20 - Crepúsculo
16:37 - Linha Task Force
16:54 - Encerramento
17:32 - Agradecimentos

Que saber mais? Assista o vídeo completo sobre os "Boca de Sapo", clicando aqui:
   • Chevrolet 1947-1953: os "Boca de Sapo"  

Obrigado por sua audiência.
Saudações caminhonísticas e até breve!

Trilhas (YT Music):
Positive Fuse | French Fuse
Come Along | Dan Lebo Lebowitz, Tone Seeker

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Para você que curte Chevrolet, outros vídeos do canal:
   • Caminhões Chevrolet, anos 20 a 40: a saga  

   • Chevrolet Brasil C-6500: o último!  

   • Chevrolet 6500 "Marta Rocha": o belo!  

   • Chevrolet 21000 - trucado de fábrica!!!  

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