О Подшипниках и втулках, номинале шестерен и селекторной планке.

Так случилось , что при сборке привода, вспомнил некоторые нюансы и решил им побыстрячку вам рассказать, про установку всяких подшипников и как они могут мешать, про доработку селекторных планок, тандем подшипников и втулок и конечно несколько слов про номиналы шестёрен.

https://vk.com/strike_epik_tun - Моя группа в ВК

  / strike_epik_tun   - Канал на патреоне, где будет рассматриваться полный тюнинг, а так же много полезной и уникальной информации.

[email protected] - PayPal кошелек для поддержание проектов и будущих обзоров.

410015147762053 - Номер кошелька ЯндексДенег на поддержание проектов и будущих обзоров.



00:40 - Разница в ширине (толщине) подшипника.
00:47 - Куда и зачем ставить подшипники поуже(тоньше), убираем помеху селекторной планке.
01:18 - ПРоблема с селекторной планкой если подшипник широкий (толстый)
02:55 - Почему на Конусную шестерню помощнее подшипник ставлю, о номиналах шестерен и самач многовращающаяся шестерня
02:40 - Фиксация стволика в камере, "С-Клип" и Цанга.
07:00 - Доработка пистолетной рукояти под подшипники.
07:50 - Актуальность втулок и куда их ставить.
09:00 - Доработка селекторной планки
11:02 - О шиминге немного