Дергается в движении вариатор TR580 на Субару Леворг пробег 125 т. км.

Навигация по видео:
00:00 Начало
00:05 Введение и описание проблемы
• Ремонт трансмиссии Subaru Levorg 2014 года с пробегом 125 тысяч километров.
• Проблемы: дёргание в движении, ошибки в блоке управления трансмиссией P0841 и P0965.
• Трансмиссия снята и разобрана, находится в агрегатном участке.
01:05 Устройство вариатора
• Вариатор TR580 на полном приводе, аналогичный другим автомобилям Nissan, Mitsubishi, Toyota.
• Основные детали: ведущий и ведомый шкивы, цепь
• Вращение передаётся через шестерни на переднюю и заднюю оси.
01:57 Дефекты трансмиссии
• Цепь проскальзывала из-за недостатка давления, на шкивах остались наплывы металла.
• Ведомый шкив и цепь имеют серьёзный износ и задиры.
• Перегретая муфта для движения вперёд из-за буксования.
03:50 Причины проблем вариатора
• Некорректная работа гидроблока.
• Особенности конструкции: продольная компоновка двигателя, интегрированная система полного привода.
04:32 Особенности конструкции
• Муфта отбора мощности на заднюю ось.
• Насос в мощном чугунном корпусе, шестерёнчатый.
• Планетарный редуктор для задней передачи.
06:27 Корпус вариатора
• Корпус состоит из трёх частей: передней, средней и задней.
• В задней части прячется дополнительный фильтр, который нельзя заменить без разборки коробки.
09:10 Гидроблок и передний редуктор
• Гидроблок установлен в верхней части корпуса.
• Передний редуктор и главная пара передней оси спрятаны в передней части корпуса.
10:18 Заключение


Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
Технологии Ремонта АКПП
телефон: +79225056995
вайбер/ватсап/телеграмм: +79225056995
сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
ВК: https://vk.com/akppplant
Ютуб канал:    / @akpp-plant  
Дзен: https://dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: https://rutube.ru/channel/30498121/
Телеграмм канал: https://t.me/akppplant

#вариатор #subaru #tr580