Die AKN-Strecke zwischen Ulzburg Süd und Henstedt-Ulzburg (Dieselbetrieb 2024)

English: see below – Vorstellung des Streckenabschnitts der AKN Eisenbahn GmbH zwischen Ulzburg und Ulzburg Süd. An der Schulstraße führt die Strecke in einen Tunnel. Er führt unter dem Zentrum von Henstedt-Ulzburg hindurch. Das andere Ende des Tunnel liegt unmittelbar vor dem Bahnhof Henstedt-Ulzburg. Dort verkehren heute die Linien A2 und A3. Die Strecke der A3 fädelt sich im Norden des Bahnhofs nach Westen aus. Der Bahnhof liegt in Tieflage, in einem Trog.
Der Bahnhof von Henstedt-Ulzburg lag nicht immer so tief. Er lag früher auf Straßenniveau, etwas weiter westlich. Das alte Bahnhofsgebäude ist komplett verschwunden.
Im September 1992 hieß der Bahnhof Ulzburg. Kurz zuvor war der Personenverkehr auf dem Abschnitt der A3 zwischen Barmstedt und Ulzburg wieder aufgenommen worden. 1992 fuhren auf dieser Linie Uerdinger Schienenbusse. An den Fenstern war damals ein Aufkleber mit den beiden Fahrtrichtungen angebracht, nach Elmshorn und nach Barmstedt. Innen zeichneten sich die Schienenbusse durch ihre Rückenlehnen aus. Sie konnten mit einem Handgriff zur anderen Seite geschwenkt werden. Wer wollte, konnte also jeweils in Fahrtrichtung vorwärts fahren.
Zwischen 1997 und 2001 wurde die AKN-Strecke neu gebaut, einschließlich des Tunnels unter dem Stadtzentrum. Seitdem liegt auch der Bahnhof in Tieflage. Mit diesem Umbau wurden mehrere Bahnübergänge überflüssig. Der Takt auf der AKN wurde im Laufe der Jahre immer weiter verdichtet. Heute fahren die Züge tagsüber alle 20 Minuten, in den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten.
Nach Fertigstellung der Neubaustrecke wurde die ale Strecke abgebaut. Sie wird heute größtenteils als Rad- und Fußweg genutzt. Nur die Abschnitte des Bahndamms auf beiden Seiten der Pinnau sind bewachsen. Die alte Pinnaubrücke existiert nicht mehr. Auch im südlichen Teil kann man an der geraden Linienführung noch gut erkennen, wo die alte Bahnstrecke entlanggeführt hat. Am südlichen Ende erreichte sie den Bahnhof Ulzburg Süd.

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English subtitles available – Presentation of the section from Ulzburg Süd to Henstedt-Ulzburg of AKN Eisenbahn GmbH. At Schulstraße the line enters a tunnel, passing under the centre of Henstedt-Ulzburg (federal state of Schleswig-Holstein, Germany). The other end of the tunnel is just at Henstedt-Ulzburg railway station. Today, lines A2 and A3 run there. The track of A3 turns out westward just north of the station. The station is located in a trough below street level.
Henstedt-Ulzburg station has not always as low as this. In former times it has been at street level, a bit more to the west. The old station building was torn down completely. In September 1992 the station had been called Ulzburg. Shortly before, passenger traffic on the section of A3 between Barmstedt and Ulzburg had been resumed. In 1992 Uerdingen railbuses were used on this line. There were stickers at the windows, indicating the direction of travel, Elmshorn or Barmstedt. Inside, the backrests of the seats were typical of the railbuses. They could be tilted to the other side using the handle. If you preferred, you could always sit in the direction of travel.
The AKN line was built completely new in the years from 1997 to 2001, including the tunnel unter the town centre. Since then, the station is below street level. Several level crossings could also be closed. Train frequency on AKN has increased with the years. Today, trains run every 20 minutes during day time and every 10 minutes during peak hours.
The old line was withdrawn after the new line had been completed. Most of it is now used as a walking and cycling path. Only the sections on both sides of Pinnau river are overgrown with plants. The old Pinnau bridge does no longer exist. In the southern part you can see the position
of the the old railway line as a straight path. At its southern end it approaches Ulzburg Süd station.