Gondelbahn Madrisa, Klosters Madrisa

Bergfahrt mit der Gondelbahn Madrisa, Skigebiet Klosters Madrisa. Erbaut 2005 von Garaventa, 4er-Gondeln von CWA. Das Klosterser Skigebiet Madrisa wurde 1965/66 mit dem Bau einer 2S-Gondelbahn von Klosters Dorf aus erschlossen. Im gleichen Zeitraum wurden die Skilifte Albeina (   • Skilift Albeina 1, Klosters Madrisa  ), Glatteggen, Zügenhüttli (   • Sesselbahn Zügenhüttli, Klosters Madrisa  ) und Schaffrüggli (   • Sesselbahn Schaffürggli, Klosters Madrisa  )
erstellt. Die 2,3 km lange Gondelbahn stammte von Bell/Kriens und war die letztgebaute 2S-Bahn dieses Herstellers in der Schweiz. Sie verfügte ursprünglich über kompakte, silberfarbene Vierergondeln von Métalléger, 6 typische Bell-Fachwerkstützen sowie ein grosses Kuppengerüst bei der Bergstation. Nach einer umfassenden Renovation durch die Firma von Roll kamen 70 modernere und etwas grössere 4er-Gondeln von CWA zum Einsatz, was eine stündliche Förderleistung von 770 Pesonen ergab. Nach diesem Upgrade lief die Anlage mit maximal 4 m/s bei einer Antriebsleistung von gerade mal 250 PS, womit die knapp 750 Meter Höhenunterschied in ca. 11 Minuten bewältigt wurden. 2005 erfolgte der Ersatz der alten 2S-Bahn auf identischer Trasse durch die hier gezeigte Anlage, wobei 5 der bestehenden Fachwerk-Stützenschafte weiterverwendet wurden, was zusammen mit den 5 zusätzlich erstellten Vollwandstützen (3 Tragstützen sowie je 1 Niederhalter und Wechsellastmast) ein etwas eigentümliches Bild abgibt. Die 55 neuen CWA-Gondeln fahren mit bis zu 5 m/s und befördern so maximal 800 Personen pro Stunde und Richtung.

Gondola lift "Madrisa", ski resort Klosters Madrisa/Switzerland. Lift built in 2005 by Garaventa/Switzerland.

Risalita integrale con la cabinovia Madrisa, aera sciistica Klosters Madrisa/Svizzera. Cabinovia costruita nel 2005 da Garaventa/Svizzera.

Télécabine Madrisa, station de ski Klosters Madrisa/Suisse. Construit en 2005 par Garaventa/Suisse.