Así son los grupos SRAM mecánicos, uno a uno

Aunque SRAM es el fabricante abanderado de la transmisiones electrónicas e inalámbricas, sus opciones mecánicas aún conforman una parte relevante de su catálogo, desempeñando un papel muy importante en todas las gamas. Vamos a ver las distintas opciones de SRAM Eagle con cable y sus diferencias.
Aquí encontrarás todos los precios, pesos y características técnicas de cada uno de ellos.
Hemos preparado una comparativa a fondo de los grupos de transmisión mecánicos 1x12 que SRAM tiene actualmente en catálogo, el SX, NX, GX, X01 y XX1, pero antes de entrar en detalles, vamos a hacer un pequeño repaso a la historia de estos grupos. En mayo de 2016, SRAM lanzó sus dos primeros grupos monoplato de 12 velocidades, el X01 y el XX1, estrenando una tecnología que denominaron Eagle, y cambiando para siempre la historia de las transmisiones en Mountain Bike. Esto supuso, prácticamente, la desaparición de los desviadores delanteros, ya que el rango de desarrollos de estos grupos alcanzaba el 500%, comparable al de la mayoría de transmisiones de 2x11 velocidades existentes entonces. Para alcanzar estos rangos, SRAM tuvo que diseñar un núcleo que permitiera el uso de casetes con un piñón pequeño de 10 dientes, ya que el núcleo estándar hasta la fecha, el Shimano HG, no admitía un piñón tan pequeño. Así es como nacieron los núcleos tipo XD. En 2020, SRAM fue un paso más allá en el desarrollo de la tecnología Eagle, sacando al mercado casetes 10-52 para los grupos GX, X01 y XX1, incrementando el rango de estas transmisiones a un 520%. Para ello, también tuvieron que rediseñar los cambios, alargando ligeramente las cajas.

💡 Más información extra en https://www.mountainbike.es

SIGUENOS EN NUESTRAS REDES SOCIALES:
  / bikerevista  
  / bikerevista  
https://x.com/revista_BIKE
https://www.pinterest.es/bikerevista/

🛒 Consigue aquí tu ejemplar de BIKE: https://suscripciones.sportlifeiberic...

#revistabike #srammtb