Dixence-Lac des Dix

Téléphérique permettant de transporter employés et touristes au sommet du barrage de la Grande Dixence.
Un grand hôtel-restaurant est situé proche de l’emplacement de la gare aval.
Le pylône 2 est équipé d’une plate-forme servant au débarquement des employés.
Ce téléphérique reste dans un état proche de l’origine, à l’exception des cabines Gangloff et des chariots Garaventa-Küpfer installés en 1987.
L’installation est également dénommée "Le Chargeur".
Les dimensions du barrage sont de 285 m de haut pour une largeur de 200 m à sa base et de 15 m à son sommet.
Le barrage de la Grande Dixence est le plus haut barrage-poids du monde et produit ainsi chaque année quelques 2 milliards de kWh.
Il représente le 20% de l’énergie d’accumulation en Suisse.
Il permet d’alimenter en électricité l’équivalent de 500’000 ménages.

Données techniques :

Type : TPH15 - Téléphérique 15 places
Constructeur : Küpfer
Année de construction : 1963
Année de rénovation : 1987 (Garaventa-Küpfer)

Altitude aval : 2138 m
Altitude amont : 2369 m
Dénivellation : 231 m
Longueur : 627 m
Vitesse : 4 m/s
Débit : 225 p/h

Cabines : Gangloff
Câbles : 1 tracteur (17 mm) / 1 lest (17 mm) et 1 porteur (32 mm)
Câbles tension : 55 mm
Hauteur pylône 1 : 18 m
Hauteur pylône 2 : 15 m
Puissance du moteur (au démarrage) : 52 kW
Puissance du moteur (en service) : 37 kW

Gare motrice : aval
Gare tension (câble tracteur) : amont
Type de tension : contre-poids
Contre-poids (tracteur) : 3,4 to

Durée du trajet : 4 min


=== Localisation / Location ===
Suisse / Switzerland
Valais / Wallis
Dixence (Hérémence)


=== Sommaire / Summary ===
00:00 Introduction
00:08 Gare aval extérieur / Bottom station (outside)
02:20 Machinerie / Machinery
04:20 Commandes / Controls
05:42 Gare aval intérieur / Bottom station (inside)
06:30 Ligne / Line
09:02 Gare amont intérieur / Top station (inside)
10:06 Contre-poids / Counterweight
12:05 Gare amont extérieur / Top station (outside)