Nissan Quest Descubre el misterio por que no lee nivel de combustible Parte 1

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el flotador de combustible (también llamado sensor de nivel de combustible o aforador) es el componente que mide la cantidad de combustible en el tanque y envía esa información al tablero.

Si el medidor marca mal, no sube, se queda en vacío o da lecturas erráticas, puedes hacer un diagnóstico sencillo siguiendo estos pasos 👇

🔧 1. Síntomas comunes de falla
Síntoma Posible causa
La aguja o el medidor no se mueve Flotador trabado, sensor dañado, cables cortados
La aguja marca siempre lleno o siempre vacío Sensor abierto/corto circuito
Lectura intermitente o que sube y baja Conector flojo, pista resistiva desgastada
Computadora marca error (Check Engine) Código P0460–P0463 (según modelo)
⚙️ 2. Cómo funciona el sistema

El flotador dentro del tanque se mueve con el nivel del combustible.
Ese movimiento acciona una resistencia variable (potenciómetro).
El módulo de la bomba o la ECU interpreta esa resistencia y la convierte en la lectura del tablero.

🔍 3. Diagnóstico paso a paso
🧰 Herramientas necesarias:

Multímetro digital

Acceso al conector del aforador (usualmente encima del tanque o en el módulo de la bomba)

Manual de servicio o diagrama del vehículo

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