Ford Focus 1.0 EcoSport Hybrid 61.000 Km tecrübem
Автор: Murat Doğancı
Загружено: 2025-02-21
Просмотров: 2110
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Detaylı İnceleme
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid, modern hibrit teknolojisini kompakt bir hatchback veya sedan gövde yapısıyla birleştiren, performans ve verimliliği dengeli bir şekilde sunan bir modeldir. Bu araç, geleneksel içten yanmalı motorlara kıyasla daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon sunarken, hafif hibrit (mHEV - mild hybrid electric vehicle) teknolojisiyle sürüş dinamiklerini iyileştiriyor.
Motor ve Performans
• Motor: 1.0L 3 silindirli turbo beslemeli benzinli motor
• Hibrit Sistemi: 48V hafif hibrit (mHEV)
• Maksimum Güç: 125 HP veya 155 HP (seçilen versiyona bağlı olarak)
• Tork: 170-190 Nm (overboost ile daha yüksek değerlere ulaşabilir)
• Şanzıman: 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı otomatik (Powershift)
• Çekiş Sistemi: Önden çekişli
1.0 EcoBoost motor, Ford’un en verimli ve ödüllü motorlarından biri olup, turbo desteği sayesinde hacmine kıyasla oldukça iyi bir performans sunar. Hibrit sistem, bir kayış ile entegre marş jeneratörü (BISG - Belt-Integrated Starter Generator) kullanarak, frenleme esnasında bataryayı şarj eder ve ivmelenme sırasında motora destek olur. Bu sayede hem yakıt tüketimi düşerken hem de düşük devirlerde tork artışı sağlanır.
Yakıt Tüketimi ve Emisyon Değerleri
• Şehir İçi: 5.0 - 6.0 L/100 km
• Şehir Dışı: 4.0 - 5.0 L/100 km
• Ortalama: 4.5 - 5.5 L/100 km (kullanım şartlarına bağlı olarak değişebilir)
• CO₂ Emisyonu: 110-130 g/km
Hafif hibrit sistem sayesinde, aracın yakıt tüketimi standart 1.0 EcoBoost modellerine kıyasla daha düşüktür. Özellikle şehir içi kullanımlarda, dur-kalk trafikte motorun daha verimli çalışmasını sağlar.
Sürüş Dinamikleri ve Konfor
• Direksiyon: Elektrikli destekli, hassas ve sportif karakterde
• Süspansiyon: Ön MacPherson, arka bağımsız veya torsiyon çubuğu (donanım seviyesine bağlı)
• Hibrit Sistem Katkısı: Motor freni desteği, start-stop sisteminin daha hızlı çalışması, ekstra düşük devir tork desteği
Ford Focus’un zaten bilinen sürüş dinamikleri, hibrit sistemin sağladığı ek tork ve denge ile daha iyi bir hale geliyor. Özellikle kalkışlarda hibrit desteği ile ivmelenme daha pürüzsüz ve hızlı hissediliyor.
Teknoloji ve Donanım
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid, donanım seviyesine bağlı olarak birçok ileri teknoloji ile donatılmış olabilir:
• SYNC 4 Multimedya Sistemi: 8 veya 13.2 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto desteği
• Dijital Gösterge Paneli: 12.3 inç ekran ile farklı sürüş modlarına göre değişen temalar
• Adaptif Hız Sabitleyici (ACC) ve Şerit Takip Asistanı
• Trafik İşareti Tanıma ve Otomatik Acil Frenleme Sistemi
• Geri Görüş Kamerası ve Park Sensörleri
• Kablosuz Şarj Ünitesi ve USB-C Bağlantı Noktaları
• B&O Ses Sistemi (üst donanımlarda)
Donanım seviyesine göre Titanium, ST-Line ve Vignale gibi paketler farklı teknolojik özellikler ve iç mekan detayları sunabilir.
Avantajlar ve Dezavantajlar
✅ Avantajlar:
• Yakıt ekonomisi ve düşük emisyon değerleri
• Hafif hibrit sistemi sayesinde iyileştirilmiş performans
• Konforlu ve sportif sürüş dengesi
• Modern multimedya ve sürücü asistan sistemleri
❌ Dezavantajlar:
• Hibrit desteğine rağmen tam bir elektrikli modda sürüş sunmuyor
• 1.0 motor, yüksek hızlarda biraz zorlanabiliyor
• Çift kavramalı şanzıman (Powershift) bazen vites geçişlerinde hissedilebilir sarsıntı yaratabiliyor
Sonuç: Kimler İçin Uygun?
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid, özellikle yakıt tasarrufu sağlamak isteyen ancak hibrit teknolojisini de deneyimlemek isteyen kullanıcılar için ideal bir seçenek. Şehir içi kullanımda verimliliği artırırken, uzun yol performansı da tatmin edici düzeyde. Konfor, güvenlik ve teknolojik donanımlarıyla sınıfında oldukça rekabetçi bir model olarak öne çıkıyor.
Eğer yakıt ekonomisi ve çevre dostu bir motor arıyorsan, ancak tamamen elektrikli bir modele geçmek istemiyorsan, bu araç iyi bir tercih olabilir.
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: