REVELADO O SEGREDO do Soldador Americano que Constrói Navios em 5 Dias!

REVELADO O SEGREDO do Soldador Americano que Constrói Navios em 5 Dias! #ofrontdahistoriabrasil

Como os navios cargueiros da Segunda Guerra Mundial passaram de falhas catastróficas, se partindo ao meio ainda no cais, para serem construídos em apenas 5 dias? Esta é a história não contada de Bessie Hamill, uma soldadora do turno da noite cuja observação “ridícula” sobre as sequências de soldagem resolveu a crise dos Liberty ships e revolucionou para sempre a engenharia moderna.
Em 1943, os Liberty ships estavam se partindo espontaneamente em águas calmas. Mais de 1.500 embarcações relataram rachaduras graves, 19 se partiram completamente ao meio e 3 desapareceram no mar. Os Estados Unidos estavam perdendo a guerra logística, apesar de construírem navios mais rápido do que nunca. Então, uma soldadora percebeu algo que os engenheiros haviam deixado passar.
Descubra como a persistência de uma mulher levou ao programa Victory ship, como os estaleiros de Richmond da Kaiser alcançaram a inacreditável marca de 5 dias de construção e por que toda estrutura soldada hoje, de arranha-céus a oleodutos, deve sua existência às lições aprendidas nos estaleiros da Segunda Guerra Mundial.
Este documentário revela a ciência da fratura frágil, a física das tensões residuais, o custo humano das falhas de engenharia e o legado de uma soldadora que mudou a manufatura para sempre, mas morreu no anonimato.
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FONTE
Frederic C. Lane - "Ships for Victory: A History of Shipbuilding under the U.S. Maritime Commission in World War II" (Johns Hopkins Press, 1951) - História oficial abrangente do programa de construção naval da Maritime Commission durante a guerra.
L.H. Van Vlack - "Materials Science for Engineers" - Detalhes sobre metalurgia do aço, mecânica de fratura frágil e efeitos de temperatura de transição.
National Park Service Maritime Heritage Program - "Richmond Shipyard No. 3: Rosie the Riveter/WWII Home Front National Historical Park" - Documentação primária das operações dos estaleiros e das contribuições dos trabalhadores.
American Welding Society Historical Archives - Desenvolvimento dos códigos de soldagem estrutural D1.0 e D1.1 (1947-presente), padrões de sequência de soldagem.
John Gamon Soucy - "The SS Schenectady: Broken Ship, Broken Welds" (Naval Engineers Journal, 1990) - Análise metalúrgica detalhada da falha do Schenectady.
Constance B. Schulz - "Building the 'Bridge to Victory': The Willow Run Bomber Plant and the Ford Motor Company in World War II" - Métodos de fabricação em linha de montagem aplicados à produção de guerra.
T.L. Anderson - "Fracture Mechanics: Fundamentals and Applications" - Explicação técnica de concentração de tensões, propagação de trincas e fratura frágil.
U.S. Maritime Commission Historical Reports - Dados estatísticos sobre tempos de construção de navios, taxas de falhas e números de produção (1941–1945).
Oral History Collections, Bancroft Library, UC Berkeley - "Rosie the Riveter World War II Oral History Project" - Relatos em primeira pessoa de trabalhadores do Richmond Shipyard.
Mark H. Wyman - "DPs: Europe's Displaced Persons, 1945–1951" - Contexto sobre logística de guerra e necessidades de transporte marítimo.
Parker, M.E. - "Victory Ship Manual" (1944, Maritime Commission) - Especificações técnicas originais e procedimentos de construção dos Victory ships.