「カーブでもできる低回転のクイックシフトダウン！」｜RIDE LECTURE 098｜RIDE HI

右に左につづら折れでカーブが連続するワインディング。ひとつひとつが緩かったりキツかったりと曲がり方も違います。
そんなとき、スロットルを閉じたままでエンジン回転が高いと、必要以上に減速してしまいスムーズなコーナリングがしにくい状態に陥ります。
でもあまり回転が低過ぎても、クラッチを切ったようなフラフラして安心できません。
そこで曲がりながらでも、カーブの曲率に合わせてシフトダウンや場合によってはシフトアップを小まめに繰り返すと、心地よい安心感と曲がりながら加速するトラクションの醍醐味も楽しめます。
そうはいっても、バンクしたままギヤチェンジなんて怖くて考えられない……と思いがちですが、クイックシフトダウンのワザが身につくと意外なほどカンタンに、且つ楽しく操作できるのです。
「できるかナ～？」最初は不安そうだった華ちゃんも、低い回転域ならショックも少なく失敗しても怖さをほとんど感じないので、瞬く間に身につけカーブでのシフトを繰り返すようになりました。
何度もご覧になりイメージトレーニングしながら、せひ覚えてください！

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初心者大歓迎のサーキット走行会で“曲がる”を体感してみませんか！？
ネモケンからレッスンを受けられる
「BIKE GATHERING」
https://ride-hi.com/event-info/
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＜RIDE LECTURE（ライドレクチャー）とは？＞
ネモケンがスポーツバイクの乗り方を指南するRIDE LECTURE。略して、ライレク。
＜出演者＞
教えるひと：ネモケン（根本健。元GPライダー。RIDE HIプロデューサーでバイク歴60年）
教わるひと：采女 華（バイク歴14年。モデル、イベントMCや番組パーソナリティ、フリーマガジンBooyah主宰）

ビギナーだけでなく、キャリアはあってもたまにしか乗らない人も、苦手だったり不安に思うシチュエーションに遭遇します。そんなときまだバイクに慣れていないから、繰り返し乗るうちにいつか慣れてうまく乗れるようになる……と思いがちですが、それは間違い。
ライテクはその操作がなぜどうして有効なのか、ひとつひとつ理由を覚えて納得しないと、同じ勘違いを繰り返すだけで、いつまで経っても上達しません。
また怖さを伴う練習もNG。不安にならない方法で、正しい操作ができたときの違いを実感しながら、積み上げていくのが一番です。
思うように走れると、バイクの楽しさは何倍にも拡がります。そんなバイクライフを目指し、伝授している様々なコツをぜひ身につけてください。


撮影・編集 / ATMOON　望月集夢
生徒 / 采女 華 https://ameblo.jp/fleur-87-226/　　　　　 　  / 87uneme  
協賛 / ロイヤルエンフィールド：https://www.royalenfield.co.jp
ウエア協賛 / ダイネーゼジャパン：https://www.dainesejapan.com
インカム協賛 / （B+COM）サインハウス：https://sygnhouse.jp/products/bcom
企画制作 / 株式会社RIDE HI
運営 / 株式会社MONSTER DIVE


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