경기도 파주시에 대해서 알아가는 시간 (파주 개발/발전방향, 도로/철도망, 관광) 파주는 기회의 땅이다! 실수요자 및 투자자를 위한 가이드, 2030파주시도시기본계획, 돈되는땅

안녕하세요
#고양일산 #파주지역 에서 #공장 #창고 #토지 를 중개하는 #동행부동산 #대표이지욱 입니다.
제가 중개하는 지역 중 하나인 #파주지역 의 #개발 방향에 대해 정보전달 드립니다.
파주는 앞으로의 전망이 너무나 밝은 지역입니다.
개발할 수 있는 땅들이 아직 많이 있거든요
파주의 개발방향에 대한 지침은 #파주시도시기본계획 을 통해 확인할 수 있습니다.
앞으로의 파주는 어떻게 개발되어져 갈까요?
#2030파주시기본계획 공간구조구상도는 3지역 중심, 8지구 중심으로의 도시공간구조가 결정되었습니다.
3지역 - 문산, 금촌/조리 , 운정/교하
8지구 - 탄현, 월롱, 파주, 광탄, 법원, 적성, 파평, 군내
3지역을 중심으로 생활권을 구분해보면 다음과 같습니다.
면적대비 인구밀도는 반비례관계로 #운정교하 지역은 인구밀도가 확실히 높은 것으로 확인되네요.

그다음은 #금촌조리 지역이고, 가장 인구밀도가 낮은 지역은 #문산 지역생활권입니다.
이러한 생활권구분도를 통해서
개발의 방향성은 운정교하를 거쳐 금촌조리 그리고 최종적으로 문산지역으로 개발을 유추해볼 수 있습니다.

고양일산지역은 많이 비싸졌기 때문에 상대적으로 저렴한 파주지역으로 풍선효과가 나타나고 있습니다.

고양시에 비해 파주시는 굉장히 넓습니다.
인접해 있는 고양시보다 무려 약2.5배 가까이 큽니다.
파주시를 서울과 인접한 정도에 따라 제 기준으로 3개로 나누어보았습니다.

#고양일산 과 접한 #파주상급지, 그 다음 중간부분을 #파주중급지, 최북단 부분을 #파주하급지 로 나누어보면,

#파주상급지 는 이미 많이 올랐습니다. 큰 수익을 얻기에는 이미 늦었습니다.

위의 공간구조구상도로 보면 상급지는 #운정교하 , #금촌조리 로 볼 수 있겠구요.

그다음 #파주중급지 는 #문산 , #월롱 , #광탄 , #파주 , #법원 정도까지 볼 수 있겠구요.

마지막 #파주하급지 는 #파평 , #적성 , #군내 로 볼 수 있습니다.

​
따라서, 앞으로 눈여겨봐야할 지역으로는 #월롱지역 인근이며, 중장기적으로는 #문산 위쪽지역이라 말씀드릴 수 있습니다.

​다음은 파주지역의 제조업의 현황에 대해서 살펴보겠습니다.
자료가 2015년도 자료이긴 하지만, 추이를 확인해 볼 수 있는 자료입니다.
우선 파주시에서는 신규 #중소기업지원정책 을 제공합니다.

#창업자금 / #시설자금 / #운전자금 등에 대한 지원을 받으신다면 보다 자금에 대한 진입장벽을 낮출 수 있습니다.

​따라서, 중요한 것은 창업을 하겠다라는 의지와 실행력입니다.

이러한 지원정책들을 냅두고 경제상황이 안좋아서 혹은 금리가 높아서라고 머뭇거리시는 것은 자기위안이자 현실회피일 뿐입니다.

​경기가 안좋아서 사업을 축소한다? 그것은 상황이 더 안좋아질 가능성을 키울 뿐입니다.

오히려 이런 위기를 발판삼아 내가 이 분야에 탑이 되겠다 아니면 지배자가 되겠다라면서 오히려 적극적으로 행동을 개시할 때입니다. 그렇다면 앞서나가는 기업들과의 격차를 많이 줄이거나 혹은 역전할 수 있습니다.

​아무것도 하지 않으면 0이지만, 행동을 하면 1입니다.

0이라는 숫자에 어떤 숫자를 곱해도 결국 0이지만, 1은 곱하는 숫자에 따라 결과가 다양합니다.

​경기가 안좋을 때야 말로 기회입니다.
성공하는 사람들은 하나같이 불안감과 두려움을 이겨낸 사람들입니다.
지나고보면 위기가 기회라는 것은 당시엔 모르고 지나고 나서 아쉬움과 후회한 들 이미 늦은거죠.

저에게 도움 요청주시면 불안감과 두려움을 이겨내고 진입장벽을 낮출 수 있도록 적극적으로 도움 드리겠습니다.
이야기가 옆으로 샜네요~ 다시 돌아와서
다음은, 파주시의 역점사업에 대해서 살펴보겠습니다.

저의 사무실 인근에 위치한 캠프하우즈 공여지역으로
토지이용계획확인원을 확인하면 "#도시지역미지정 " 으로 표기되어 있습니다.

이 지역은 아파트 및 구역별로 무엇을 어떻게 배치하겠다고 이미 발표 및 #지형도면 까지 나온 상태입니다.

​따라서, 현 시점에서는 이 해당지역 토지 등을 투자하시면 낭패를 보십니다.
들어가기에는 이미 늦은 물건이죠.
또한 용도지역이 도시지역미지정일 경우엔 가장 강한 용도구역으로 의제됩니다.

#용도지역미지정 = #자연환경보존지역 이라 보시면 됩니다.
결론적으로 투자 부적격 그 자체입니다.

​다음은 #파주희망프로젝트 사업입니다.
현재 1단계인 #파주센트럴밸리 는 조성중으로 도로가 이미 깔려 있습니다.
순차적으로 2단계~5단계까지 진행예정으로 앞으로 주목받고 더욱 가치가 올라갈 지역입니다.

​각 사업내용은
1단계 #파주센트럴밸리 - ICT 제조업 등 첨단산업단지
2단계 외투 및 R&D단지 - 기업과 연계한 교육/연구단지
3단계 거점단지 - 데이터센터, 미래유망 기술산업
4단계 친환경주거단지 - 원주민 재정착을 위한 친환경주거단지
5단계 시니어 복합휴양단지 - 노인복지주택, 한방힐링센터 등

다음은, #파주시도로망계획종합도 입니다.

빨간색은 #파주광역도로망, 파란색은 #파주간선도로망, 녹색은 #파주보조간선도로망 입니다.

광역도로망부터 살펴보면
1번 #제2외곽순환도로 ( #제2수도권고속도로 ) 는 현재 공사중이고, 내년이나 내후년 정도 준공예정이고
2번 #서울문산고속도로 는 완공된 상태입니다.
3번 #동서평화고속화도로 광역도로망은 공사가 시작되지도 않은 상태라 최소 10년이상 보길게 보아야 하지 않을까 합니다.

​간선 및 보조간선도로망도 계속 확장 및 신설되고 있기 때문에
앞으로는 앞서 얘기한데로 중급지라 할 수 있는 월롱 파주 광탄 법원 쪽이
#제2외곽순환도로 ( #제2수도권고속도로 )의 영향으로 개발이 더욱 활발해 질 것으로 보입니다.
앞으로 5년정도의 #단기투자 로 로 보신다면 이쪽지역에 투자하셔야 합니다.

다음은 #파주시철도망계획 부분입니다.
철동망계획에서 눈여겨 볼 부분은 #광역급행철도 #GTX 부분입니다.
그나마 대화역으로부터 연장되는 3호선 부분이 관심있게 볼 사항으로 보입니다.

​자전거 도로 계획도 있는 데요,
문산쪽으로 자전거도로가 더욱 활성화 되면, 운정교하 쪽에서 자유로를 통해 자전거 타는 사람들도 더욱 늘어나지 않을까 싶네요~

​파주시는 관광으로도 더욱 핫해질 지역입니다.
그동안은 군사시설이 밀집되어 있어 개발이 억제되어 왔기 때문에 훼손되지 않은 관광자원이 또한 풍부합니다.
이러한 계획들을 살펴보면 여가와 쉼의 테마가 파주시와 딱 들어맞는다고 생각합니다.
앞으로 파주는 다방면으로 개발이든 관광이든 기회의 땅임은 확실합니다.
이상으로 마치겠습니다. 감사합니다.

안녕하세요 고양/파주지역
공장,창고,상가,토지를 중개하는
동행부동산 중개사무소
대표 공인중개사 이지욱입니다. (010-7530-4089)
고객만족을 드릴 수 있도록
고객의 입장에서 최선을 다해 중개하겠습니다.

상호명 : 동행부동산중개사무소
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