Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

История трамвая Динорвик 1824 года — невероятный уклон остался

Автор: Wobbly Runner Exploring

Загружено: 2025-11-17

Просмотров: 1655

Описание:

Присоединяйтесь ко мне и узнайте удивительную историю о том, как лошади перемещали гору сланца по трамвайной линии Динорвик 1824 года — первой попытке связать огромный карьер Динорвик с портом Порт-Динорвик (Y Felinheli).

До появления пара, до появления знаменитой железной дороги Падарн и задолго до улучшений 1840-х годов, сланец из Динорвика доставлялся конным трамваем и серией хитроумных подъёмов, проложенных по изрезанным склонам над проливом Менай. В этом видео мы проследуем по первоначальному маршруту 1824 года, исследуем то, что осталось от подъёмов Крейга-Луйда, и выясним, почему эта новаторская линия в конечном итоге просуществовала недолго.

По пути мы исследуем следы забытой инженерной мысли, утраченные рельсовые пути и сохранившуюся каменную кладку, которые рассказывают о том, как карьер впервые попытался преодолеть суровые географические условия Аллт-Дду. Если вы увлечены историей железных дорог, промышленной археологией, историей валлийского сланца, местной историей или географией транспорта, это глубокое погружение для вас.

Узнайте, как лошадиные силы повлияли на один из важнейших карьеров Великобритании и как эта первая железнодорожная линия проложила путь для последующих железных дорог.

*********
Товары уже доступны здесь: https://ko-fi.com/wobblyrunner/shop

Стать участником канала: https://www.youtube.com/wobblyrunner/...
Купить кофе: https://ko-fi.com/wobblyrunner
Facebook:   / wobbly.runner  
Instagram:   / wobbly.runner  

🚩ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ ВИДЕО И ИЗОБРАЖЕНИЯ:
**************************************
Я всегда стараюсь указывать авторство при использовании фотографий, видео и других материалов в моих видео. На момент публикации исходный источник/владелец видео/изображений не всегда известен. Приносим извинения, если авторство указано неверно или не указано вовсе.

🚩ОТКАЗ ОТ АВТОРСКИХ ПРАВ:
***********************************
Это видео может содержать материалы, защищенные авторским правом, использование которых не было специально разрешено правообладателем.
Эти видео созданы для критики, комментариев, обзоров и новостных репортажей. Это представляет собой добросовестное использование любых таких материалов, защищенных авторским правом, как предусмотрено в статье 107 Закона США об авторском праве и статьях 29 и 30 Закона Великобритании об авторском праве, дизайне и патентах 1988 года.

Добросовестное использование произведения, защищенного авторским правом, в таких целях, как критика, комментарии, обзоры и новостные репортажи, не является нарушением авторских прав.

Стать участником канала — https://www.youtube.com/wobblyrunner/...
Угостить меня кофе — https://ko-fi.com/wobblyrunner
Facebook —   / wobbly.runner  
Instagram —   / wobbly.runner  

История трамвая Динорвик 1824 года — невероятный уклон остался

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Последнее ура: Гала-концерт GCR 2025, посещение места воссоединения и финальный заезд Steam

Последнее ура: Гала-концерт GCR 2025, посещение места воссоединения и финальный заезд Steam

272. The deepest, highest, longest canal tunnel in Britain

272. The deepest, highest, longest canal tunnel in Britain

Сланцевый карьер Динорвиг

Сланцевый карьер Динорвиг

Заброшенные пути карьера Динорвик – Затерянные железные дороги над облаками

Заброшенные пути карьера Динорвик – Затерянные железные дороги над облаками

Жизнь и удивительные путешествия угрей. Наталья Носова

Жизнь и удивительные путешествия угрей. Наталья Носова

Забытая железная дорога Макдуффа: странная история трёх её потерянных станций

Забытая железная дорога Макдуффа: странная история трёх её потерянных станций

Vintage BTF film - Britannia; A bridge - 1973

Vintage BTF film - Britannia; A bridge - 1973

Что осталось от заброшенной железной дороги Динорвик-Кворри?

Что осталось от заброшенной железной дороги Динорвик-Кворри?

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

The Huge Disused Slate Quarry of Dinorwig

The Huge Disused Slate Quarry of Dinorwig

Assumed Lost Forever: The Hidden Port Dinorwic Tramway Tunnel Found Behind a Pub Wall

Assumed Lost Forever: The Hidden Port Dinorwic Tramway Tunnel Found Behind a Pub Wall

За кулисами железной дороги долины Северн

За кулисами железной дороги долины Северн

The Unsung Heroes of the Golden Age of Steam | Full Steam Ahead | S1E01 | Documentary Central

The Unsung Heroes of the Golden Age of Steam | Full Steam Ahead | S1E01 | Documentary Central

Почему на юге Великобритании НЕТ КАНАЛОВ!

Почему на юге Великобритании НЕТ КАНАЛОВ!

Lost Railways of Clay Cross – The Railway Underneath Their Feet

Lost Railways of Clay Cross – The Railway Underneath Their Feet

Этот давно заброшенный транспортный мост до сих пор является символом эпохи.

Этот давно заброшенный транспортный мост до сих пор является символом эпохи.

Первый в мире прецизионный токарный станок. Создание антикитерского механизма. Экспериментальная

Первый в мире прецизионный токарный станок. Создание антикитерского механизма. Экспериментальная

Llechi Cymru | Wales Slate – Gorseddau and Prince of Wales Slate Quarries, Railways and Mill

Llechi Cymru | Wales Slate – Gorseddau and Prince of Wales Slate Quarries, Railways and Mill

Как работает биплан Первой мировой войны

Как работает биплан Первой мировой войны

Мосты, Которые ВЕДУТ В НИКУДА. Зачем строили гигантские виадуки в чистом поле?

Мосты, Которые ВЕДУТ В НИКУДА. Зачем строили гигантские виадуки в чистом поле?

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]