【流鉄5000形5003編成あかぎが引退ヘッドマーク装着、9月14日にはさよなら記念運転実施】元JR東海211系が流鉄流山線で運用開始するに伴って今後5000形は置き換えが発生へ

流鉄5000形5003編成あかぎが9月をもって引退することが決まりました。これに伴って引退ヘッドマークが装着されました。
この流鉄5000形は元々は西武101系として運行されてきましたが、西武線での引退で流鉄譲渡されました。

元JR東海211系が流鉄流山線にて運用するに伴って今後5000形は置き換えが発生するとみられます。
この5000形5003編成あかぎは9月14日にさよなら記念運転が実施されるため、これをもって引退するとみられます。

1. 流鉄5000形5003Fあかぎ引退関連
1) 関連記事
・5000形あかぎ号のさようなら記念運転について(2025年08月8日)
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２１１系電車の導入に伴いまもなく検査期限を迎える「あかぎ」号を廃車することとし、下記のとおり「さようなら記念運転」を実施します。

１．さようなら記念運転　9月14日（日）
２．さようなら記念入場券　8月9日（土）より発売
３．さようなら記念グッズ　あかぎ号フライトタグ・缶マグネット（2種類）　　8月9日（土）より発売
４．ヘッドマークの取り付け　8月9日（土）～9月14日（日）（運用の都合により運転しない日や時間帯もありますのでご了承ください）

2) 流鉄5000形の元西武101系
①5001編成(さくら・初代)
・元西武101系273F
・2009年6月譲渡
・2010年1月運用開始

②5002編成(流星・3代目)
・元西武101系275F
・2010年9月譲渡
・2011年3月運用開始

③5003編成(あかぎ・2代目)
・元西武101系277F
・2011年10月譲渡
・2012年3月運用開始
・2025年9月引退

④5004編成(若葉・3代目)
・元西武101系287F
・2012年9月譲渡
・2012年12月運用開始

⑤5005編成(なの花・3代目)
・元西武101系271F
・2013年9月譲渡
・2013年12月運用開始

2. 流鉄譲渡の元JR東海211系関連
1) 関連動画
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・２１１系電車の弊社線への入線について(2025年7月9日)
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弊社では今般、他社様より211系電車を４編成譲渡していただき、順次弊社流山駅構内検車へ回送いたします。流山駅検車到着後は将来 5000 形電車と置き換えるため改造を施す予定です。

・「都心から一番近いローカル線」が激変へ “鉄道ファンも驚きの車両譲渡”背景は？ 東海道線の車両が新天地に(2025年7月22日)
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流鉄での再デビューに向け、改造が実施される211系は今後、「ワンマン化や全般検査を実施し、走行機器には手は加えない」とのこと。来年度に1編成が竣工する予定となっています。

3) 元JR東海211系流鉄譲渡の経歴
2025年7月5日 : 西浜松→川崎貨物甲種輸送(211系GG5,6,8,9編成8両)
2025年7月8日 : 211系GG9編成川崎貨物→馬橋甲種輸送
2025年7月14日 : 211系GG8編成川崎貨物→馬橋甲種輸送
2025年7月18日 : 211系GG6編成川崎貨物→馬橋甲種輸送
2025年7月25日 : 211系GG5編成川崎貨物→馬橋甲種輸送

4) 他社から車両の譲渡を受ける条件
・「まとまった数を譲受できること」
・「車両の置き換えタイミングが一致すること」
・「自社線内を走行可能な規格であること」
⇒JR東海211系が流鉄譲渡決定

5) 今後の予定
・ワンマン化改造実施
・全般検査実施
⇒2026年度に1編成が竣工予定

収録日 : 2025年8月9日