2025年最新！陽明山搭公車一日遊｜探訪隱藏的珍貴水源秘境，終年不衰還可直接飲用｜登上這裡可遠眺整個大台北地區｜深入陽明山擎天崗、冷水坑｜《搭公車旅行趣》 小15【捷運劍潭站～擎天崗】｜交通大小事

註：23:17更正為每團限額40名

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小字頭的路線，稱為小型公車路線，為了能增加台北市偏山地區的大眾運輸，台北市交通局於1979年起推出小型公車的服務，山區路段因路幅較小，多半的路線皆以中型巴士行駛，營運超過40年的小型公車，隨著山區路幅變化，有些路線會出現大車行駛，這集所搭乘的小15便是其中之一。

最早的小15，為1984年7月6日由台北市公車處闢駛，由士林開往菁山里。到了1990年代將部分班次延駛至冷水坑。台北市公車處民營化前夕，2002年6月27日，小15交由首都客運接駛並改為捷運劍潭站發車，菁山遊憩區的班次改稱為區間車。2004年1月6日，小15延駛至擎天崗之後，捷運劍潭站~擎天崗，成為最熟悉的樣貌。2014年1月11日，因菁山路99巷通勤需求，將正線及區間車的部分班次的返程繞駛菁山路99巷。

小15不僅服務菁山里周邊，更是到擎天崗、冷水坑踏青的首選，從捷運劍潭站一車直達，省去至陽明山公車總站再轉乘108遊園車的時間。不僅如此，若是假日人潮眾多，在冷水坑服務站另有加開冷水坑～擎天崗的接駁車，提供更便捷的交通。小15有著源源不絕的客源，是小型公車路線中最賺錢的一條，相信小15仍會是陽明山不可或缺的重要路線。

【美軍宿舍】

為山仔后地區的景觀之一，就在文化大學附近，大約有150棟，供1980年代以前的駐台美軍軍官、顧問及其眷屬在台居住。在美軍離台後，美軍宿舍區的房屋逐漸廢棄、閒置。之後由台灣銀行及經建會接管部份的建物，出租做為住宅，及美國在台協會人員居住。也有一些建物作為餐廳使用。

【草山水道】

「草山水道系統」是1925年因應台北快速成長的人口新開發的水資源，由日本人於陽明山發現的水源地，於1928年興建草山水道，1932年完工。由大屯瀑布引水，涵蓋範圍包含陽明山竹子湖、天母、一路到圓山蓄水池等，整體系統是由佐野藤次郎先生所設計，並於2004年登錄為台北市定古蹟。

【藍寶石湧泉】

源源不絕藍寶石色的水流，其名原因是泉水從紫蘇角閃安山岩湧出，陽光照射散發著如同藍寶石般的透亮光芒而得名。藍寶石泉水屬於火山礦泉，水裡富含納、鈣、鋅、鉀等元素。因位於無污染的山裡，不需要經過再次過濾就可以直接飲用，水源永久不衰，終年水溫在攝氏22度～26度之間。旁邊的水龍頭即是藍寶石湧泉水，可自行攜帶空瓶飲用。

【擎天崗】

擎天崗位於大屯火山群峰中央，是早期竹篙山熔岩向北噴溢所形成的熔岩階地，擎天崗草原，以前稱作大嶺或牛埔，自清代末期及日本時代以來便是牛隻放牧的重要場域，日本時代將擎天崗、七股山、磺嘴山、石梯嶺及頂山等區域劃設為「大嶺峠牧場」，實施耕牛寄養制度，全盛時期約有1,600 頭牛寄養於此。

隨著農業機械化後放牧產業逐漸沒落，牛隻數量大減，有些水牛則是在擎天崗一帶自然繁衍。現已形成3群無主野化水牛群，野化水牛具有野性，防衛心強，當遊客過於靠近，甚至觸摸或逗弄，牠們覺得安全受到威脅就可能有頂撞等攻擊行為。請大家多注意別和牛群太靠近喔！

【竹篙山】

這裡海拔830公尺，由於四周沒有高山遮蔽，居高臨下，視野開闊，可以眺望紗帽山、七星山、觀音山等，天氣良好更可遠眺淡水河與大台北地區，四季皆能欣賞優美的青青草原，每年10月份開始，芒草也陸續開花。秋冬時更可欣賞滿山遍野的芒花，來擎天崗踏青，絕對要到竹篙山走走逛逛。

【雞心崙觀景台】

海拔763公尺，因外型似雞心而得名，清代曾是河南勇軍駐紮練兵場所的所在地。日本時代是牧場的一部份，以前的牛舍遺跡隱藏在周邊森林中。現今四周為樹林及芒草，雖然現在牛隻已大幅減少，仍然可見牛啃食芒草的痕跡。

【冷水坑生態池】

為1955~1965年間，瑞永礦業公司於冷水坑開挖硫磺礦的廢土堆置區，其低窪處自然形成堰塞池，曾於1991年整理成生態池，並復育臺灣水韭，但因周邊環境具危險性而未開放，2015年3月正式開放，提供民眾休息的好去處。

【牛奶湖】

「牛奶湖」也是早期瑞永礦業公司露天挖掘的主要礦坑凹地之一，因無清水流經，長期以來聚集雨水、地表水成池，溶於水中變質礦物成分，日積月累形成白色沉澱物溶於池底，陽光照射後便呈現出乳白色湖水樣貌。

【冷水坑公共溫泉浴室】

冷水坑的溫泉由七星山東麓的岩隙中自然湧出，為地下水經間接傳導加熱而成，溫度約40℃，屬低溫弱酸性碳酸氫鹽溫泉。早期原為瑞永礦場的員工浴池，直至1965年關場。1985年陽管處成立後，於1992年改建成男、女各1間的公共溫泉浴室及戶外泡腳池1座，提供遊客體驗泡湯樂趣，完全免費。

參考資料：陽明山國家公園官網、旅滿屋部落格、台北自來水園區官網

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