Peugeot 508 SW Hybrid 2021: coche familiar PHEV| Prueba / Test / Review en español |

Cada vez hay más modelos con alternativas híbridas enchufables en sus gamas y uno de los más interesantes dentro de las berlinas familiares es el Peugeot 508 SW Hybrid.

Sus 225 CV de potencia total se obtienen gracias al trabajo de dos motores que se compenetran muy bien y hacen muy agradable la conducción del 508 PHEV tanto como eléctrico puro como cuando funciona como híbrido.

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Por un lado, tenemos el motor térmico de 180 CV turbo de gasolina, que empuja muy bien y se le saca mucho partido gracias a la caja de cambios automática de 8 velocidades que permiten escalonar mucho los desarrollos y que el motor trabaje casi todo el tiempo en su zona óptima de rendimiento.

Por otro lado, tenemos el motor eléctrico de 110 CV integrado dentro de la propia caja de cambios y que también actúa sobre las ruedas delanteras.

Para alimentar este motor eléctrico cuenta con unas baterías de 13 kWh de capacidad que le proporcionan una autonomía eléctrica de 56 km, aunque en uso real es difícil superar los 45 km.

Gracias a que la autonomía en modo eléctrico supera los 40 km, este Peugeot 508 PHEV cuenta con etiqueta Cero, lo que le otorga bastantes ventajas en el día a día.

Hasta aquí todo muy bien, pero hay cosas que no nos han gustado tanto del Peugeot 508 PHEV. La primera de ellas es el espacio para las piernas en las plazas traseras, escaso para un coche del segmento D.

Tampoco algunos detalles de acabado nos han parecido dignos en un coche que supera los 40.000 euros de precio de tarifa.

Pese a ello, el Peugeot 508 SW PHEV es un modelo interesante, con un maletero espacioso, un buen confort de marcha, unos consumos muy razonables, buenas prestaciones y un diseño que llama la atención.

00:00 Presentación
01:07 Diseño
06:06 Interior
09:26 Plazas traseras
10:36 Maletero
11:58 Motor
18:35 Conducción y consumos
28:14 Conclusiones

Vídeo presentado y grabado por: Rubén Fidalgo
Vídeo editado por: Manuel Sanchico

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