Велопоход. Рязань - Спас-Клепики - Черусти.

Рязань - Черусти, протяженность 175км,
из них: ~100 - 130 км грунты, пески, грейдеры, тропы.

Ряза́нь (до 1778 года — Переясла́вль-Ряза́нский) — город в России, административный центр Рязанской области и Рязанского муниципального района[4]. Входит в тридцатку крупнейших городов России.

Население (оценка) — 539 290[2] чел. (2020).Перейти к разделу «#Населения» Занимает территорию в 224 км² на высоте 130 м над уровнем моря, при этом часть его территории является анклавом, окружённым территорией Рязанского района. Город областного значения[5], образует муниципальное образование городской округ город Рязань[6].Перейти к разделу «#Административно-территориальное деление»

Расположен на высоком правом берегу Оки при впадении в неё реки Трубеж, в центре Восточно-Европейской равнины, в 180 км к юго-востоку от Москвы.Перейти к разделу «#Географическое положение»

Крупный научный, военный и промышленный центр. Город обслуживает два аэродрома, два железнодорожных и автобусный вокзал, два речных порта, имеющих выходы к морям бассейнов Атлантического и Северного Ледовитого океанов и Каспийского моря.Перейти к разделу «#Транспорт»

В 50 км ниже по течению Оки располагается историко-ландшафтный музей-заповедник Старая Рязань — древняя столица Великого Рязанского княжества, в честь которой в 1778 году был переименован современный город.Перейти к разделу «#История»

Город Спас-Клепики известен с XVI века как село Клепиково на Касимовском тракте, входившее в Старорязанский стан Рязанского (Переяслав-Рязанского) уезда. Наименование «Клепиково» происходит от старинного названия ножа для очистки рыбы — «клепика». После открытия церкви Преображения село получает второе название — Спасское. В начале XX века названия были объединены.

Во второй половине XVII века село получило известность как торговый центр с полотняной фабрикой. В 1730-х гг. принадлежало московскому купцу 1 гильдии Николаю Панкратьевичу Рюмину, затем было отписано в казну. В 1750-х гг. селом владел подполковник, князь Григорий Патрикеевич Кильдишев, второй муж мачехи Н. П. Рюмина, Марии Сидоровны (урожденной Томилиной). В 1790-х село принадлежало подполковнице Анне Петровне Полторацкой (урожденной Хлебниковой, 1772—1842). В середине XIX века в районе Клепикова начинает развиваться производство ваты и пакли. Дополнительный импульс развитию города придала постройка узкоколейной железной дороги, к началу XX века соединившей Рязань и Владимир. Дорога в городе была разобрана в 1999 году, когда вокзал и деревянный железнодорожный мост через реку Пру сгорели. Ближайшая железнодорожная станция находится в 25 километрах от города, в посёлке городского типа Тума.