【ミニ四駆】タイヤ径31mm vs 26mm 速度が激変！3種比較でわかった最速タイヤ【特化Vまつり】

タイヤ径で2秒差!? モーター×ギヤ比×タイヤ径の最適解を徹底検証!
同じモーター、同じギヤ比なのに、タイヤを変えただけでタイムが2秒以上変わりました!
今回はレブチューン2モーター + 3.5ギヤ(回転数重視)の組み合わせで、
3種類のタイヤ径を徹底比較!

【 タイムスタンプ】
00:00 オープニング
00:58 理論紹介
02:29 マシン準備・検証条件
03:20 大径タイヤテスト
05:45 現行ローハイトタイヤテスト
08:04 中径タイヤテスト
10:36 結果発表・考察
14:14 エンディング

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次回は「TAGATORON製ATスライドダンパーレビュー！ギミックは本当に必要なのか？」もお楽しみに！

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【理論値データ(詳細版)】
・計算式
出力回転数(r/min) = 入力回転数(r/min) × 減速比
出力回転数(r/h) = 出力回転数(r/min) × 60
タイヤ周長(km) = タイヤ直径(mm) × π / 1000000
速度(km/h) = 出力回転数(r/h) × タイヤ周長(km)
出力トルク(mN･m) = 入力トルク(mN･m) × 1/減速比 × 伝達効率(100%)
タイヤトルク(N･m) = 出力トルク(N･m) / タイヤ半径(m)

・レブチューン2モーター + 3.5ギヤ
定格回転数: 15200r/min
推奨負荷トルク: 1.5mN･m

31mmタイヤ:
・理論最高速度: 24km/h
・タイヤトルク: 34mN･m

26mmタイヤ:
・理論最高速度: 20km/h
・タイヤトルク: 40mN･m

※摩擦等を考慮していない理論値です

参考文献
スターライト工業株式会社様
https://engineering.starlite.co.jp/re...

株式会社タミヤ様
https://www.tamiya.com/japan/tag/tagl...

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The blue-haired werewolf man.
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