A Comet-sztori: ilyen volt a világ első sugárhajtású utasszállítója (Ep. 165)

Korszaknyitó repülőgépnek számított, a sorozatos balesetek miatt azonban elmaradt a várt siker. A problémákat megoldották, a gépet biztonságossá tették, de addigra már megjelentek a sokkal korszerűbb és nagyobb repülőgépek a tengerentúlon, mint a Boeing 707-es, és a DC-8-as. Mit profitáltak a De Havilland Comet baleseteiből a konkurens gyártók? Hogyan született a világ első sugárhajtóműves utasszállítója? A Comet története.

Négy nem túl erős hajtómű, de a gép 40 utassal már 10 ezer méteres magasságon több mint 700 km/órás sebességgel repült. A tiszta vonalvezetésű konstrukció számos olyan elemet tartalmazott, mely teljesen szokatlan volt a maga idejében. A Comet először 1949-ben emelkedett a magasba, az első menetrendszerinti járatot pedig három évvel később teljesítette.

Miért nem sikerült visszaállítani az első jetliner iránti bizalmat a Comet-4 piacra dobása után? Milyen tervezési hibákat követtek el a fejlesztés során? Erről is mesél Zainkó Géza, az Aeropark tárlatvezetője. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)

Zenék:
Machinimasound - Battle Of Kings
Music from Soundcloud
Music provided by RFM:    • Видео  

Inspiring Indie Background Music ''Clear Vision''
Artist- Music: https://www.purple-planet.com
   • Inspiring Indie Background Music ''Clear V...  

Tim Beek - 50s Shopping Music [Royalty Free Music]
   • Tim Beek - 50s Shopping Music [Royalty Fre...