Гонка на выносливость кей-каров + 1JZ Wagon на трассе NIKKO Circuit = Начало хаоса

Чем занимаются профессиональные дрифтеры после сезона? Гонки на выносливость на дешёвых кей-карах «5 часов»… Проехать тысячи кругов по всей Японии.

Мы летим в Японию без каких-либо спонсорских обязательств и решаем гонять на самом медленном и дешёвом гоночном автомобиле в мире 5 часов подряд.

Вот полный маршрут межсезонья по Японии:

• Токио → Осака, ночь, чтобы забрать Suzuki Alto у нашего кореша Джесси Стритера.
• 5-часовая гонка на выносливость на кей-карах с моим товарищем по команде Чипом в парке Bihoku Highland Park против 60 других безумцев

→ 660 куб. см, 65 л. с., всё время гонки от двери до двери
→ Финишировал на 7 минут раньше, потому что тормозные колодки решили вылететь из машины, лол
• 1000-километровое путешествие на безумном тягаче нашего друга Расела (и универсале Evo... огромное спасибо)
• Возвращение к подготовке и дрифту на моём универсале E36 с заменой 1JZ на трассе Эбису, А ЗАТЕМ на Никко!

• Суши с конвейера, Up Garages с моей девушкой, жареная курица из 7-Eleven и нулевой график

Это паломничество в Японию, о котором мечтает каждый автолюбитель.

Большое спасибо Чипу (напарнику) за то, что сэкономил вдвое, и Раселу за то, что сделал это безумие с транспортировкой возможным.

Ставьте ЛАЙК, если это то, что вы хотели бы видеть. Если нет, пишите в комментариях, ха-ха 👍

Машины в этом видео:
Suzuki Alto Streeter Corp 2001 года с подвеской и сиденьем
Мой личный универсал BMW E36 с двигателем 1JZ VVTi
Mitsubishi Canter RIG Расела