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【「四駆はギミック?」+シエンタZの反論】E-Fourで雨雪も安心、螺旋駐車場も余裕![警告:痛快な加速は期待せず―都市の疲労軽減特化]

Автор: JDM Garage

Загружено: 2025-11-18

Просмотров: 2850

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街で最強の“5ナンバー×四駆”コンパクトミニバン――シエンタ Z ハイブリッド E-Fourの実力を徹底レビュー。家族ユースから仕事まで「小さいのに全部入り」を検証します。
✅ 4260×1695×1715の5ナンバーで取り回し抜群
✨ Z専用デザイン&上質インテリア(ブラック/カーキ/フロマージュ)
🚪 両側パワースライド&ハンズフリーで積み下ろしが快適
🛡️ Toyota Safety Sense+PVM、Advanced Park(op)で駐車も安心
🧭 電動パーキング+ブレーキホールド標準化で渋滞がラク
❄️ E-Fourで雨雪に強く、WLTC 24.8km/Lの低燃費
🎨 JUNO/モデリスタで個性をプラス
⚖️ ノア/ヴォクシーと迷う人へ「買うべき人/見送る人」を明快整理
👉 視聴後は使用シーンをコメントで共有!
👉 チャンネル登録で次回のノア/ヴォクシー比較もお見逃しなく!
#シエンタ #シエンタZ #ハイブリッド #EFour #トヨタ #コンパクトミニバン #7人乗り #WLTC #パノラミックビューモニター #両側パワースライドドア #ブレーキホールド #5ナンバー #モデリスタ #JUNO #ノア #ヴォクシー

【「四駆はギミック?」+シエンタZの反論】E-Fourで雨雪も安心、螺旋駐車場も余裕![警告:痛快な加速は期待せず―都市の疲労軽減特化]

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