Frankreichs neue 26 Mrd. € Eisenbahn nach Italien

Frankreich und Italien bauen eine 26 Mrd. € teure Eisenbahnstrecke durch die Alpen, die die Städte Lyon und Turin miteinander verbinden soll. Das Projekt, das sich über 270 Kilometer über die Alpen erstrecken wird, wird die derzeitige, 1871 fertiggestellte Eisenbahnstrecke über die Berge ersetzen. Mit einer geringeren Steigung, breiteren Kurven und einer modernen Infrastruktur wird die Strecke einen Hochgeschwindigkeitsverkehr ermöglichen, bei dem die Personenzüge mit 220 km/h fahren können. Sie wird auch den längsten Eisenbahntunnel der Welt, den Mont d'Ambin-Basistunnel, umfassen. Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf 26 Mrd. Euro, wovon 8,6 Mrd. Euro auf den Mont d'Ambin-Basistunnel entfallen, der zu 40 % von der Europäischen Union finanziert wird. Nach seiner Fertigstellung wird er die Reisezeiten zwischen Frankreich und Italien verkürzen, das Wirtschaftswachstum ankurbeln und Millionen von Tonnen Güterverkehr vom Lkw wegleiten, was sich positiv auf die Umwelt auswirken wird. Die Bauarbeiten sind im Gange, und die Eröffnung des Projekts ist für 2032 geplant.

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Deutsche Übersetzung und Sprachausgabe: Lukas Jesussek

Quellen unter dem englischen Video:
   • France’s €26BN New Railway to Italy  

Kapitel:
00:00 Einführung
03:21 Eisenbahn Turin-Lyon
07:06 Vorteile und Nachteile
09:52 Bau