«НОВАЯ ЭРА» ЛЁТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СУПЕР-ДЖАМБО САМОЛЕТА BOEING 747, ПРОМОФИЛЬМ 1970 ГОДА 61874

Короткометражный фильм 1970 года «Новая эра: летные испытания 747 Superjet» — документальный фильм о летных испытаниях широкофюзеляжного коммерческого самолета Boeing 747 с комментариями персонала, проводившего летные испытания. Фильм начинается с кадров взлета (00:10), посадки и полета суперджета (01:21). Boeing испытывает первые пять самолетов 747, сошедших с конвейера, и за участие в этом проекте борются несколько коммерческих авиакомпаний. Pan American Airways (02:17) и Trans World Airways (02:43) получают права на сотрудничество. Среди первых проведенных испытаний — испытания в аэродинамической трубе (02:50), испытания планера (03:22) и испытания на ветровую нагрузку (04:10). Летные экипажи Boeing и FAA встречаются (04:30) для обсуждения предстоящих дополнительных летных испытаний. Инженеры наблюдают за данными летных испытаний в диспетчерской (05:15). Боинг 747 летит на фоне заснеженных гор (05:59). Следующий этап испытаний – испытания на флаттер на высокой скорости (06:30). Инженеры Boeing настолько увлечены проектом 747, что сразу после приземления (07:10) прощаются с пилотами. Данные с лент полетных испытаний (07:26) вводятся в компьютер для анализа данных и показаний приборов. Самое большое изменение в летных испытаниях – это данные: объем получаемых данных и скорость их обработки, которые стали возможны благодаря компьютерам (08:12), значительно возросли по сравнению с предыдущими годами. Боинг 747 испытывают в дождливую погоду (08:35), взлетая в неблагоприятных условиях. Боинг 747 прилетает в Розуэлл, штат Нью-Мексико (09:04), где люди и предприятия приветствуют прибытие суперджета с большой помпой, включая марширующий оркестр. Испытывается шасси 747-го (10:37), затем проводятся испытания на торможение с применением различных условий отказа (11:30); инженер осматривает 16-колесные узлы (12:10). Затем в фильме показана установка колесных узлов (12:47). Автомобиль выезжает в поле недалеко от Розуэлла, чтобы проверить ветровую станцию ​​для определения условий ветра. 747-й заходит на посадку и совершает посадку (14:20). Инженеры проверяют двигатели (15:00) и в качестве меры предосторожности держат под рукой пожарную машину (15:20). Затем испытательный персонал проверяет фактический тормозной путь 747-го (15:50). Дополнительные летные испытания проводятся на самой длинной взлетно-посадочной полосе в США (16:46). Затем в фильме зрителям показывают внутреннюю часть кабины 747-го (17:17). Проводятся внутренние испытания (18:08), включая гидравлические и электрические испытания. Женщина на заводе Boeing в Сиэтле читает пленку (18:50) с камер на самолете для обработки данных с удаленных испытательных полигонов. Следующие серии испытаний включают имитацию неисправностей автопилота при посадке (19:37), сваливание для проверки производительности и характеристик (20:02), посадку при сильном боковом ветре в Уолла-Уолла (20:50) и испытания VMU (22:05), когда хвост самолета ударяется о взлетно-посадочную полосу. Заключительные испытания включают проверку на брызгообразование (23:18; 24:51) и испытание на обледенение с искусственным нарастанием льда (25:08). Вид из кабины 747-го во время руления (24:21) демонстрирует превосходную точку обзора и преимущество суперджета. Администратор FAA прибывает в Boeing (25:40) на заключительное совещание для подписания окончательного руководства, сертификата летной годности, сертификата производства и сертификата типа. Встреча, на которой к группе обращаются несколько докладчиков, завершается получением Boeing 747-го типом FAA. Фильм завершается различными кадрами Boeing 747 в полете и на стоянке на взлетно-посадочной полосе.

Мы призываем зрителей оставлять комментарии, особенно если они делятся дополнительной информацией о наших видео! Увидели что-то интересное? Расскажите зрителям, что это и что они могут увидеть, написав что-нибудь, например: «01:00:12:00 — Президент Рузвельт встречается с Уинстоном Черчиллем на Квебекской конференции».

Этот фильм входит в архив Periscope Film LLC, одну из крупнейших в США коллекций исторических военных, транспортных и авиационных материалов. Материал полностью записан на плёнку и доступен для лицензирования в форматах 24p HD, 2K и 4K. Подробнее на сайте http://www.PeriscopeFilm.com