Финансирование безопасности для будущих инвестиций в устойчивость портов и инфраструктуру | Форум...

Экспертную дискуссию возглавил модератор Марк Дюпон, исполнительный директор Национальной академии морского правоприменения (NMLEA). Среди участников дискуссии были Макс Бобис, вице-президент и руководитель практики HudsonCyber ​​(HudsonAnalytix); Дженнифер Ангру, директор группы по работе с государственными органами Jones Walker, LLP; и Остин Беккер, профессор и заведующий кафедрой морских дел Университета Род-Айленда. Участники дискуссии обсудили вопросы обеспечения устойчивого финансирования портовой инфраструктуры и инициатив по повышению устойчивости.

Макс Бобис объяснил необходимость разработки решений для снижения угроз экономической безопасности портов.
Дженнифер Ангру дала рекомендации по планированию и поиску источников финансирования вне рамок федерального правительства.
Остин Беккер подчеркнул важность инициатив по развитию кадрового потенциала и поддержки научных исследований в морском секторе.

Ключевые темы:
Как текущие действия могут повлиять на будущее финансирование.
– Переосмысление расходов на обеспечение устойчивости как экономической защиты, а не как накладных расходов.
– Разработка программ, поддерживающих развитие кадрового потенциала морского транспорта.
________________________________________
GNSI – беспартийная организация, миссия которой заключается в предоставлении практических решений проблем безопасности XXI века для лиц, принимающих решения на местном, региональном, национальном и глобальном уровнях.

Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать больше: https://www.usf.edu/GNSI

Если вы хотите видеть больше наших видео и контента, подпишитесь на этот канал и включите уведомления здесь: https://www.youtube.com/@USF_GNSI?sub...

Взаимодействуйте с GNSI здесь:
X (Twitter): twitter.com/USF_GNSI
Linkedin: linkedin.com/company/usfgnsi