どうなる？ 物流の2024年問題 【Jチャンいわて動画】

２０２４年問題　物流業界の今　長時間労働規制で荷物をリレーで配送

密着！岩手県警察24時2025 クマ市街地に！ 窓割る侵入者？！ ～盛岡西警察署・自動車警ら班～

物流業界の残業時間規制から2か月 ドライバーたちに密着して見えた現状と課題 物流業界の2024年問題【かんさい情報ネットten.特集/ゲキ追X】

【物流2024年問題】｢月100時間残業があった時も･･･｣長距離＆短距離トラックドライバーの働き方はどう変わった？私たちの生活に影響は･･･【newsおかえり特集】

相次ぐバス路線廃止や減便 “運転手がいない” 深刻な人手不足　バス業界と2024年問題　運転手の「拘束時間・休憩時間」が改正

【物流2024年問題】トラックドライバーの働き方改革 規制始まりどう変わった？

「給与約18万円アップ」「残業無し」運転手争奪戦！生き残りをかけたバス会社【ガイアの夜明け】（2024年4月12日）

追跡！ニュースのリアル 物流「2024年問題」本丸は運賃？ 収入不足でトラック運転手3割離職も【日経プラス９】（2023年7月21日）

"災害級” クマ被害相次ぐ～いわて2025～【Jチャンいわて動画】

【2024年問題】荷物3割届かなくなる!? 再配達でも業者悲鳴「報酬変わらない」(2023年4月3日)

【長いようで短かった･･･】自治会の「手作り温泉」20年の歴史に幕【Jチャンいわて動画】

【独自】工藤会を脱退し"うどん店の店主"に 元幹部が明かす組織の実態「会は多分生き残る 誰かが必要としているから」 ｜ABEMA的ニュースショー

【フカボリ】一から分かる！2024年問題 業界を変える一手

【LIVE】最新ニュースまとめ（Japan News Digest）（12月26日）｜TBS NEWS DIG

【タカオカ解説】日本の中央アジア5カ国との初の首脳会談に漫画おもてなし　ウラン・物流・アニメなどが大きなビジネスチャンスに？【かんさい情報ネットten. 】

トラック業界の「働き方改革」“ワープ”が物流ピンチを救う！？【前編】【シリタカ】

過酷すぎる当日配達ドライバー…物流業界が直面する人手不足「2024年問題」について徹底討論！

【働く高齢者が増加】年金に頼れない“現実” 貯金崩し節約してもギリギリ…『気になる！』

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ЗАБЫЛИ ПРО ТОРМОЗА - Бардак на станции