IndiGo Vs सरकार : चूक कोणाची? | IndiGo Flight Crisis | Rohit Chandavarkar | Think Bank

द इनसाईट हा दिवाळी अंक घरपोच मिळवण्यासाठी या लिंकवर क्लिक करा: https://www.bookganga.com/eBooks/B/972J4

सध्याचा IndiGo Crisis ही IndiGoची दादागिरी की सरकारचा हलगर्जीपणा? सरकारी धोरणांचा फटका विमान प्रवाशांना बसलाय का? महागलेला विमान प्रवास महाग की सुरक्षितता या दोन्हींपैकी काय निवडायचं? विमान वाहतूक क्षेत्रात मोनोपोली तयार झालीय का? शेअरहोल्डर्सचा नफा की प्रवाशांची सुरक्षितता महत्त्वाची? कॉर्पोरेट कंपन्यांची प्राथमिकता काय? अचानक पायलट्सची कमतरता का उद्भवली? या घटनेमुळे भारताच्या ग्लोबल ग्रोथ स्टोरीला ब्रेक लागलाय का? रशियाचे अध्यक्ष पुतीन इथे असतानाच हे घडणं, हा योगायोग आहे की 'कॉन्स्परेन्सी थेअरी'?

भारतीय विमान क्षेत्रातील व्यवस्थापन, सुरक्षा आणि आर्थिक धोरणांवर सखोल चर्चा.
================

Join us on Think Bank for a crucial discussion on the unprecedented disruption in India's aviation sector, featuring senior journalist and aviation expert, Rohit Chandavarkar. The conversation focuses primarily on the chaos caused by mass flight cancellations, particularly affecting IndiGo Airlines.

Mr. Chandavarkar explains that the crisis is a result of the mismatch between rapid industry growth and inadequate infrastructure, amplified by the implementation of new, safety-focused Flight Duty Time Limitation (FDTL) rules. These rules, mandated by the court, directly challenge IndiGo’s model of high aircraft utilization with a minimal number of pilots. The expert delves into the ethical conflict between shareholder profit (prioritized by the promoter-led, foreign CEO structure) and passenger safety. He also discusses the structural problem of monopoly in the sector, the sudden need for pilot recruitment, and the potential impact on India's global growth story and air travel costs.

ज्येष्ठ पत्रकार आणि एव्हिएशन क्षेत्राचे अभ्यासक रोहित चंदावरकर यांनी भारतातील विमानसेवा ठप्प होण्यामागची कारणं उलगडून सांगितली आहेत. विमान उद्योगाचा वेगवान विकास आणि नवीन FDTL अर्थात Flight Duty Time Limitationच्या सुरक्षा नियमांमुळे हे संकट आलंय. इंडिगो कंपनीच्या कमी पायलट ठेवून जास्त विमानांचा वापर करण्याच्या धोरणाला या नियमांमुळे थेट आव्हान मिळालंय. शेअरहोल्डर्सचा नफा सर्वात वर ठेवण्याच्या कॉर्पोरेट धोरणावर त्यांनी प्रश्नचिन्ह उभे केलंय. आता वैमानिक कमी पडल्यामुळे प्रवासाची फ्रिक्वेन्सी कमी होईल आणि विमान प्रवास महाग होईल, असंही त्यांनी स्पष्ट केलंय.
================

This video is crucial for every air traveler, aviation enthusiast, policymaker, and investor who wants to understand the deep-rooted structural and policy issues currently destabilizing India's fastest-growing aviation sector and its potential future direction.

Don't forget to like, share, and subscribe to Think Bank for more insightful discussions and expert analyses on topics that matter!

#IndiGoCrisis #IndiGoCancellations #AviationSectorIndia #RohitChandavarkar #FDTLRules #PilotShortage #DGCA #ThinkBank #MarathiPodcast