Il relitto più grande dei laghi italiani: il piroscafo Plinio III

#comolake #watersport #archeology #mezzola #plinio #como #wreckdiving #wrecks #relitti #phydiving

Underwater footage and post editing by Paolo Bonfiglio
Contacts: e-mail for info and collaborations: paolovdl(dot)info(at)gmail(dot)com


Descrizione
Nel 1902 la “Lariana” (Compagnia Navigazione Laghi del Lario) commissiona alla Escher & Wyss di Zurigo la costruzione di un battello a vapore con 750 tonnellate di stazza e dimensioni pari a 53,16 m di lunghezza per 11,50 m di larghezza.
L’eleganza e raffinatezza del salone di ballo e degli ambienti del Piroscafo erano molto rinomati tra la first class di inizio Novecento tanto che il 28 maggio 1927 il Piroscafo Plinio, insieme al Piroscafo XXVIII Ottobre, fa da scorta d’onore al Piroscafo Savoia, a bordo del quale vi era il Re d’Italia Vittorio Emanuele III in crociera sul lago di Como.
La velocità di crociera era di ben 29 km/h e se oggigiorno fosse in servizio sarebbe stato il più veloce natante convenzionale in circolazione sulle acque lacustri di Como.

Trasferito nel vicino lago di Mezzola, nell’agosto 2008 il Plinio è stato vincolato dalla Direzione Regionale Beni Culturali e Paesaggistici della Lombardia...

Il pomeriggio dell’8 dicembre 2010 l’imbarcazione è affondata davanti a “La Barcaccia”, finendo sul fondo del lago, in una giornata segnata dal maltempo e da forti raffiche di vento.

Vicino e allo stesso tempo difficile da raggiungere, giace sul fondo del lago di Mezzola, all’imbocco della Valtellina, a tra i 42 e i 45 metri di profondità, a circa duecento dalla riva in condizioni di visibilità quasi nulla.

Special thanks to PHY DIVING : https://www.phidiving.com/